Галогенная лампа стандарта H18 представляет собой специализированный источник света, разработанный для применения в противотуманных фарах современных автомобилей. Этот тип ламп отличается нестандартным цоколем PY26d-1 с желтым изолятором, что исключает возможность неправильной установки и обеспечивает точное позиционирование нити накаливания относительно рефлектора фары.

Рабочее напряжение 12 вольт делает лампу совместимой со стандартной бортовой сетью легковых автомобилей и малотоннажных коммерческих транспортных средств. Мощность 65 ватт обеспечивает яркий световой поток, необходимый для эффективного освещения дорожного полотна в условиях ограниченной видимости — при тумане, дожде или снегопаде.

Галогенная технология основана на использовании буферного газа с добавлением паров йода или брома, что значительно продлевает срок службы вольфрамовой нити и предотвращает почернение колбы. Благодаря галогенному циклу испарившиеся частицы вольфрама возвращаются на нить накаливания, что обеспечивает стабильность светового потока на протяжении всего периода эксплуатации.

Конструкция цоколя PY26d-1 с одним фиксирующим выступом гарантирует правильную ориентацию лампы в патроне фары. Это особенно важно для противотуманных фар, где точное положение источника света критично для формирования правильной светотеневой границы и предотвращения ослепления встречных водителей.

Стандарт H18 характерен для японских, корейских и некоторых европейских автомобилей последних поколений. Перед приобретением необходимо проверить тип цоколя в руководстве по эксплуатации транспортного средства или на маркировке заменяемой лампы, так как визуальное сходство с другими типами может привести к ошибке при выборе.

При замене рекомендуется не касаться стеклянной колбы незащищенными руками — жировые следы при нагреве вызывают локальные перегревы и преждевременный выход лампы из строя. Установку следует производить в чистых перчатках или через салфетку, а при случайном касании колбу необходимо обезжирить спиртом.