Прокладка ГБЦ 77BGH060 представляет собой критически важный уплотнительный элемент, обеспечивающий герметичное соединение между головкой блока цилиндров и блоком двигателя. Разработана специально для дизельных силовых агрегатов семейства DW8, устанавливаемых на автомобили PEUGEOT.

Основная задача прокладки — предотвращение прорыва газов из камеры сгорания и смешивания технологических жидкостей двигателя. Элемент обеспечивает герметизацию масляных и охлаждающих каналов, исключая попадание антифриза в цилиндры или масляную систему. При правильной установке прокладка компенсирует микронеровности сопрягаемых поверхностей и выдерживает значительные термические и механические нагрузки.

Прокладка предназначена для установки на дизельные моторы WJZ (DW8) и WJY (DW8B) объемом 1.9 литра без турбонаддува. Эти силовые установки широко применялись на моделях PEUGEOT Partner, PEUGEOT 306, PEUGEOT 406 выпуска конца 1990-х — начала 2000-х годов. Также данные двигатели встречаются на коммерческих автомобилях марки.

Изделие выполнено из многослойного композитного материала, способного сохранять упругость при экстремальных температурах до 1000°C в зоне камеры сгорания. Металлическая основа армирована эластомерным покрытием, обеспечивающим надежное уплотнение при затяжке болтов ГБЦ. Прокладка имеет точные отверстия под цилиндры, каналы системы охлаждения, масляные магистрали и крепежные элементы согласно оригинальной геометрии блока DW8.

Замена прокладки ГБЦ требуется при капитальном ремонте двигателя, перегреве мотора, появлении признаков пробоя (белый дым из выхлопной, эмульсия в масле). Установка выполняется исключительно на тщательно очищенные и проверенные на плоскостность поверхности блока и головки. Повторное использование снятой прокладки категорически не допускается. Затяжка крепежных болтов производится динамометрическим ключом в определенной последовательности согласно технологической карте производителя.