Прокладка ГБЦ представляет собой критически важный уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и блоком двигателя. Этот компонент обеспечивает герметичность соединения и предотвращает прорыв газов из камеры сгорания, утечку охлаждающей жидкости и моторного масла между сопрягаемыми поверхностями.

Данная прокладка разработана специально для бензиновых двигателей объемом 1.1-1.4 литра французского производства. Она совместима с широким спектром моделей CITROEN, включая компактные хэтчбеки AX, универсальные Berlingo, седаны BX и модели серии X15. Диапазон применения охватывает автомобили выпуска с 1986 по 2011 год, что делает деталь актуальной для обслуживания классических французских автомобилей.

Прокладка имеет сложную геометрическую форму с точными отверстиями под цилиндры, каналы системы охлаждения и масляные магистрали. Материал изготовления обеспечивает устойчивость к высоким температурам, давлению и агрессивным средам. Конструкция учитывает специфику расположения болтов крепления ГБЦ и особенности конфигурации камер сгорания конкретных двигателей.

Уплотнительный слой разработан с учетом термических расширений металлических деталей при нагреве двигателя. Специальная структура материала компенсирует микродеформации сопрягаемых поверхностей и сохраняет герметичность в широком диапазоне рабочих температур.

Замена прокладки ГБЦ требуется при капитальном ремонте двигателя, снятии головки блока для обслуживания клапанного механизма или при появлении признаков нарушения герметичности. Повторное использование старой прокладки категорически не рекомендуется, так как после затяжки болтов она принимает окончательную форму и теряет упругость.

При установке критически важна правильная ориентация прокладки относительно блока цилиндров — необходимо совместить все отверстия с соответствующими каналами. Затяжка болтов крепления производится в определенной последовательности и с точным моментом затяжки, указанным в технической документации производителя автомобиля.

Использование качественной прокладки обеспечивает надежную работу двигателя, предотвращает смешивание технических жидкостей и исключает потерю компрессии в цилиндрах.