Свечи зажигания DENSO D14 K20PRU11 - это высококачественные свечи, разработанные для обеспечения оптимальной производительности и долговечности вашего двигателя. Они идеально подходят для автомобилей марок Mitsubishi, Daewoo и Subaru.

Преимущества свечей DENSO D14 K20PRU11:

• Высококачественный материал электродов: Изготовлены из сплава никеля, что обеспечивает высокую износостойкость и стабильную работу свечи.
• Оптимальный зазор между электродами: Обеспечивает правильное зажигание топливовоздушной смеси и стабильную работу двигателя.
• Улучшенная теплоотдача: Специальный дизайн свечи позволяет эффективно отводить тепло от электродов, предотвращая перегрев и преждевременный выход из строя.
• Простая установка: Свечи DENSO D14 K20PRU11 имеют стандартный размер и легко устанавливаются в штатные свечные колодцы.

Характеристики:

• Тип свечи: Иридиевая
• Диаметр резьбы: 14 мм
• Длина резьбы: 19 мм
• Ключ для свечи: 16 мм
• Зазор между электродами: 0,8 мм
• Тип резьбы: M14x1.25
• Количество электродов: 1
• Материал электродов: Иридий

Применение:

Свечи DENSO D14 K20PRU11 рекомендуются для использования в следующих автомобилях:

• Mitsubishi: Lancer, Outlander, ASX, Pajero Sport
• Daewoo: Matiz, Nexia, Lacetti
• Subaru: Impreza, Legacy, Forester

Преимущества использования свечей DENSO:

• Повышенная топливная экономичность: Благодаря оптимизированному зажиганию топливовоздушной смеси, свечи DENSO способствуют снижению расхода топлива.
• Улучшенная динамика двигателя: Свечи DENSO обеспечивают более мощную искру, что приводит к увеличению мощности и крутящего момента двигателя.
• Простая эксплуатация: Свечи DENSO требуют минимального обслуживания и обеспечивают длительный срок службы.

Замена свечей:

Рекомендуется менять свечи зажигания каждые 30 000 - 40 000 км пробега. Однако, этот интервал может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.

Важно:

При выборе свечей зажигания необходимо учитывать характеристики вашего двигателя. Неправильный выбор свечей может привести к проблемам с запуском двигателя, снижению мощности и увеличению расхода топлива.