Датчик фаз – это важный элемент системы зажигания, отвечающий за определение положения коленчатого вала и передачу этой информации в электронный блок управления (ЭБУ). Благодаря датчику фаз, ЭБУ точно рассчитывает момент зажигания, обеспечивая оптимальную работу двигателя.

Датчик фаз Ромб Пенза - это качественный аналог оригинального датчика, разработанный специально для автомобилей ВАЗ с 8-клапанными двигателями. Он обладает следующими преимуществами:

• Надежность и долговечность: Датчик изготовлен из высококачественных материалов и имеет прочную конструкцию, что гарантирует его долговечность и стабильную работу в различных условиях эксплуатации.
• Точность измерения: Датчик обеспечивает точное определение положения коленчатого вала, что позволяет оптимизировать работу системы зажигания и повысить эффективность двигателя.
• Совместимость с оригинальной системой: Датчик полностью совместим с системой зажигания автомобилей ВАЗ с 8-клапанными двигателями и легко устанавливается без необходимости внесения изменений в конструкцию автомобиля.

Технические характеристики:

• Тип: Торцевой
• Производитель: Ромб Пенза
• Применение: ВАЗ 8 клапан
• Материал корпуса: Пластик
• Тип датчика: Индуктивный
• Диаметр резьбы: 12 мм
• Длина резьбы: 15 мм

Установка:

• Перед установкой датчика фаз необходимо отключить аккумуляторную батарею.
• С помощью специального ключа открутите старый датчик фаз.
• Установите новый датчик фаз в штатное место, закрепив его с помощью ключа.
• Подключите датчик фаз к соответствующему разъему.
• Включите аккумуляторную батарею.

Рекомендации по эксплуатации:

• Регулярно проверяйте состояние датчика фаз на наличие повреждений или загрязнений.
• В случае возникновения неисправностей датчика фаз, рекомендуется заменить его на новый.
• Не используйте датчик фаз, который имеет видимые повреждения или дефекты.

Важно: При установке и эксплуатации датчика фаз необходимо соблюдать меры предосторожности, чтобы избежать повреждения автомобиля и травм.