Шайба регулировки клапанов – небольшой, но важный элемент клапанного механизма двигателя внутреннего сгорания. Представляет собой плоскую шайбу определенной толщины, устанавливаемую между торцом стержня клапана и толкателем (рокером).

Назначение:

Основная задача шайбы регулировки клапанов – обеспечение оптимального теплового зазора в клапанном механизме. Этот зазор необходим для компенсации теплового расширения деталей при нагреве двигателя. Правильно выставленный зазор обеспечивает плотное прилегание клапана к седлу, что гарантирует герметичность камеры сгорания и эффективную работу двигателя.

Особенности шайб регулировки клапанов:

• Изготавливаются из износостойких материалов, способных выдерживать высокие нагрузки и температуры.
• Имеют различную толщину, что позволяет точно регулировать тепловой зазор клапанов.
• Маркируются для удобства идентификации толщины.

Важно:

• При замене клапанов или их ремонте требуется обязательная регулировка теплового зазора с помощью подбора соответствующих шайб.
• Неправильно отрегулированный тепловой зазор может привести к снижению мощности двигателя, повышенному износу деталей клапанного механизма, прогоранию клапанов и другим серьезным неисправностям.

Характеристики:

• Назначение: для регулировки клапанов
• Модель: 2108
• Толщина: 4.50 мм
• Материал: сталь