Шайба регулировки клапанов – небольшой, но важный элемент клапанного механизма двигателя внутреннего сгорания. Представляет собой металлический диск с точно выверенной толщиной.

Назначение:

Шайба регулировки клапанов устанавливается между торцом стержня клапана и толкателем (рокером). Ее основная функция – обеспечение необходимого теплового зазора в клапанном механизме.

Принцип работы:

При нагреве двигателя детали расширяются, в том числе и элементы клапанного механизма. Тепловой зазор, обеспечиваемый шайбой, компенсирует это расширение и обеспечивает плотное прилегание клапана к седлу. Правильно отрегулированный тепловой зазор гарантирует своевременное открытие и закрытие клапанов, что напрямую влияет на компрессию, мощность двигателя и расход топлива.

Особенности:

Шайбы регулировки клапанов изготавливаются из износостойких материалов, способных выдерживать высокие нагрузки и температуры. Для разных двигателей и моделей автомобилей используются шайбы определенной толщины. Маркировка на шайбе (в данном случае "395") обозначает ее толщину.

Замена:

Со временем шайбы регулировки клапанов изнашиваются, что может привести к изменению теплового зазора. Поэтому важно периодически проверять и при необходимости регулировать зазоры, заменяя изношенные шайбы новыми.

Применение:

Шайба (пластина) регулировки клапанов 2108 (395) предназначена для использования в двигателях автомобилей ВАЗ семейства 2108, 2109, 21099 и их модификаций.

Характеристики:

• Тип детали: Шайба регулировки клапанов
• Маркировка: 395
• Применяемость: ВАЗ 2108, 2109, 21099 и модификации.