Шайба регулировки клапанов – небольшой, но важный элемент клапанного механизма двигателя внутреннего сгорания. Представляет собой металлический диск с точно выверенной толщиной.

Назначение:

Шайба регулировки клапанов устанавливается между торцом стержня клапана и кулачком распределительного вала. Её основная функция – обеспечение оптимального теплового зазора в клапанном механизме.

Принцип работы:

При вращении распределительного вала его кулачок воздействует на шайбу, которая, в свою очередь, открывает клапан. Толщина шайбы определяет величину теплового зазора – расстояния между клапаном и кулачком при ненажатом положении.

Важно:

Правильно отрегулированный тепловой зазор, обеспечиваемый шайбой, критически важен для:

• Долговечности двигателя:
  • Слишком маленький зазор может привести к неплотному закрытию клапана (прогару клапана) и утечке компрессии.
  • Слишком большой зазор снижает эффективность работы двигателя и ускоряет износ деталей клапанного механизма.
• Оптимальной работы двигателя:
  • Правильный тепловой зазор обеспечивает своевременное открытие и полное закрытие клапанов, что важно для корректного газообмена в цилиндрах.

Характеристики:

• Назначение: регулировка клапанов
• Модель: 2108 (380)
• Материал: сталь