Шайба регулировки клапанов – небольшой, но важный элемент клапанного механизма двигателя внутреннего сгорания. Представляет собой металлический диск с точно выверенной толщиной.

Назначение:

Шайба регулировки клапанов устанавливается между торцом стержня клапана и кулачком распределительного вала. Её основная функция – обеспечение необходимого теплового зазора в клапанном механизме. Этот зазор компенсирует тепловое расширение деталей при нагреве двигателя и обеспечивает плотное закрытие клапана.

Принцип работы:

При вращении распределительного вала его кулачок воздействует на шайбу, которая, в свою очередь, открывает клапан. Толщина шайбы определяет величину теплового зазора.

Особенности шайбы 2108 (330):

• Предназначена для использования в двигателях автомобилей ВАЗ 2108 и их модификаций.
• Маркировка "330" указывает на толщину шайбы – 3,30 мм.
• Изготовлена из высококачественной стали, устойчивой к износу и высоким температурам.

Важно:

• Правильный выбор толщины шайбы – залог корректной работы клапанного механизма и двигателя в целом.
• При замене шайб регулировки клапанов рекомендуется обращаться к специалистам.

Характеристики:

• Диаметр внешний: 20 мм.
• Диаметр внутренний: 8 мм.
• Толщина: 3,30 мм.
• Материал: Сталь.
• Применение: Двигатели ВАЗ 2108 и модификации.