Шайба регулировки клапанов – небольшой, но важный элемент клапанного механизма двигателя внутреннего сгорания. Представляет собой металлический диск с точно выверенной толщиной.

Назначение:

Шайба регулировки клапанов устанавливается между торцом стержня клапана и кулачком распределительного вала. Её основная функция – обеспечение необходимого теплового зазора в клапанном механизме.

Принцип работы:

При нагреве двигателя детали расширяются, в том числе и элементы клапанного механизма. Без регулировочной шайбы это привело бы к уменьшению зазора между кулачком распредвала и клапаном, что чревато перегревом и прогоранием клапана. Шайба компенсирует тепловое расширение деталей, сохраняя оптимальный зазор.

Особенности шайб регулировки клапанов:

• Изготавливаются из износостойких материалов, способных выдерживать высокие нагрузки и температуры.
• Имеют различную толщину, что позволяет подобрать шайбу для точной регулировки теплового зазора.
• Требуют периодической проверки и замены по мере износа.

Применение:

Шайба (пластина) регулировки клапанов 2108 (315) применяется в двигателях автомобилей ВАЗ различных моделей.

Характеристики:

• Диаметр внешний: 31 мм
• Диаметр внутренний: 16 мм
• Толщина: 3.15 мм
• Материал: Сталь