Шайба регулировки клапанов – небольшой, но важный элемент клапанного механизма двигателя внутреннего сгорания. Представляет собой металлический диск особой формы с точно выверенной толщиной.

Назначение:

Шайба регулировки клапанов устанавливается между торцом стержня клапана и толкателем (рокером). Ее основная функция – обеспечение оптимального теплового зазора в клапанном механизме.

Принцип работы:

При нагреве двигателя детали расширяются, в том числе и элементы клапанного механизма. Без регулировочной шайбы это привело бы к уменьшению теплового зазора, что чревато перегревом и прогоранием клапанов. Шайба компенсирует температурные расширения, сохраняя необходимый зазор.

Особенности:

• Номер: 285 (соответствует толщине шайбы)
• Применяемость: автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 и их модификации
• Материал: закаленная сталь
• Высокая точность изготовления
• Износостойкость

Важно:

Толщина шайбы регулировки клапанов подбирается индивидуально для каждого клапана в зависимости от износа деталей клапанного механизма.