Эта ремонтная шпилька предназначена для восстановления поврежденной резьбы в отверстиях поддона двигателя 402. Она позволяет быстро и эффективно устранить проблему сорванной резьбы, избежав дорогостоящей замены детали.

Шпилька имеет конструкцию, которая обеспечивает надежное крепление и герметичность соединения. Различные диаметры резьбы на концах шпильки позволяют использовать ее в отверстиях с разным размером повреждений. Специальная форма и материал шпильки обеспечивают устойчивость к вибрациям и температурным перепадам, характерным для работы двигателя.

Установка ремонтной шпильки позволяет восстановить функциональность поддона двигателя, обеспечивая надежное крепление и предотвращая утечки масла. Это экономичное и практичное решение для ремонта, которое поможет продлить срок службы двигателя.