Эта ремонтная шпилька предназначена для восстановления поврежденной резьбы в головке блока цилиндров (ГБЦ) двигателя 402. Она позволяет произвести ремонт без необходимости замены всей ГБЦ, что значительно экономит время и средства.

Шпилька имеет комбинированную резьбу: M12 с одной стороны и M14 с другой, что позволяет адаптировать её к различным размерам поврежденных отверстий. Длина шпильки составляет 210 мм, что обеспечивает достаточную глубину для надежной фиксации. Шаг резьбы 1,25 мм гарантирует плотное и прочное соединение.

Использование данной шпильки позволяет восстановить первоначальную прочность соединения ГБЦ и избежать утечек охлаждающей жидкости или масла. Она является надежным и эффективным решением для ремонта двигателей 402.