Шток главного цилиндра сцепления

Назначение

Шток главного цилиндра сцепления предназначен для передачи усилия от педали сцепления к рабочему цилиндру сцепления.

Технические характеристики

• Диаметр: 8 мм
• Длина: 125 мм
• Материал: сталь
• Цвет: черный

Установка

Шток главного цилиндра сцепления устанавливается в главный цилиндр сцепления с помощью гайки.

Принцип работы

При нажатии на педаль сцепления шток главного цилиндра сцепления перемещается, передавая усилие от педали к рабочему цилиндру сцепления. Рабочий цилиндр сцепления, в свою очередь, приводит в действие механизм сцепления, разобщая двигатель и трансмиссию.

Преимущества

• Простота конструкции
• Надежность

Рекомендации

• При замене штока главного цилиндра сцепления необходимо убедиться в том, что диаметр штока соответствует диаметру отверстия в главном цилиндре сцепления.

Меры предосторожности

• Избегать попадания штока главного цилиндра сцепления на открытые участки кожи и в глаза.
• В случае попадания штока главного цилиндра сцепления в глаза немедленно промыть их большим количеством воды и обратиться за медицинской помощью.

Условия хранения

Шток главного цилиндра сцепления хранить в сухом месте вдали от источников тепла и открытого огня.