Хомут 46-12 пружинный (FBS)
Хомут 46-12 пружинный (FBS)
Производитель: | MUBEA |
Артикул: | FLC-4612-S |
Наличие: | 150 |
-
234.00р.
(2340.00р. за 10 шт.)
Пружинный хомут 46-12 (FBS) – это надежное и эффективное решение для соединения шлангов, патрубков и других элементов в автомобильных системах, где требуется постоянное и равномерное усилие обжатия. Конструкция хомута, основанная на принципе пружины, обеспечивает автоматическую компенсацию температурных расширений и сжатий материалов, что позволяет поддерживать герметичность соединения в широком диапазоне условий эксплуатации.
Основным преимуществом пружинного хомута является его способность саморегулироваться. В отличие от традиционных винтовых хомутов, которые требуют периодической подтяжки, пружинный хомут автоматически адаптируется к изменениям диаметра шланга, вызванным нагревом, охлаждением или старением материала. Это особенно важно в системах охлаждения двигателя, топливоподачи и других критически важных узлах автомобиля, где надежность соединения напрямую влияет на безопасность и производительность.
Изготовленный из высококачественной пружинной стали, хомут 46-12 (FBS) обладает высокой устойчивостью к коррозии и деформации, что гарантирует его долговечность и надежную работу в течение длительного времени. Специальная форма пружины обеспечивает оптимальное распределение усилия по всей окружности шланга, предотвращая его повреждение и обеспечивая герметичное соединение.
Простота установки и снятия также являются важными преимуществами данного типа хомутов. Благодаря своей конструкции, пружинный хомут легко устанавливается с помощью специальных клещей или плоскогубцев, а также быстро демонтируется при необходимости проведения ремонтных работ или замены компонентов системы.
Хомут 46-12 (FBS) – это оптимальный выбор для профессиональных автомехаников и автовладельцев, которые ценят надежность, долговечность и удобство в эксплуатации. Он обеспечивает герметичное и стабильное соединение, снижает риск утечек и гарантирует бесперебойную работу автомобильных систем.