Штуцер-переходник М22-d=10мм под шланг – это соединительный элемент, предназначенный для обеспечения надежного и герметичного соединения в гидравлических и пневматических системах автомобиля. Он позволяет состыковать компоненты с разными диаметрами резьбы и типами присоединений, обеспечивая бесперебойную работу всей системы.

Особенности конструкции:

• Резьба М22: Штуцер оснащен наружной резьбой М22, которая является стандартной для многих автомобильных компонентов, работающих с жидкостями или газами под давлением.
• Диаметр под шланг 10 мм: Противоположная сторона штуцера имеет специальное соединение, предназначенное для фиксации шланга с внутренним диаметром 10 мм.
• Переходник: Данный штуцер выполняет функцию переходника, позволяя соединить компоненты с резьбой М22 и шлангом соответствующего диаметра.

Применение:

Штуцер-переходник М22-d=10мм под шланг находит широкое применение в автомобильной промышленности и может использоваться для соединения:

• Трубок топливной системы;
• Элементов тормозной системы;
• Компонентов системы охлаждения;
• Деталей системы кондиционирования воздуха;
• А также в других системах, где требуется герметичное соединение трубок и шлангов.

Материал:

Для изготовления штуцера-переходника используются высококачественные материалы, устойчивые к воздействию агрессивных сред, перепадам температур и высокому давлению. Это обеспечивает долгий срок службы и надежность соединения.

Простота установки:

Установка штуцера-переходника не требует специальных инструментов и навыков. Достаточно накрутить его на резьбовое соединение и зафиксировать шланг с помощью хомута.

Важно:

• Перед установкой убедитесь в совместимости штуцера с соединяемыми компонентами.
• Соблюдайте рекомендации производителя по моменту затяжки.
• Регулярно проверяйте соединение на наличие протечек.

Штуцер-переходник М22-d=10мм под шланг – это надежный и долговечный элемент, который обеспечит герметичность и бесперебойную работу автомобильных систем.