Этот высококачественный штуцер-переходник, изготовленный из прочной латуни, предназначен для надежного соединения элементов топливной, вакуумной, пневматической или гидравлической систем. Он обеспечивает герметичное соединение между резьбовым соединением с метрической резьбой М10х1,25 и шлангом внутренним диаметром 8 мм. Латунь, как материал, отличается высокой коррозионной стойкостью, что гарантирует долгий срок службы изделия даже в агрессивных средах. Это делает штуцер-переходник идеальным решением для различных применений в автомобильной промышленности, а также в других областях, требующих надежных и долговечных соединений.

Конструкция штуцера-переходника продумана до мелочей. Резьбовое соединение М10х1,25 выполнено с высокой точностью, обеспечивая плотное и надежное прилегание к соответствующим элементам системы. Внутренний диаметр 8 мм идеально подходит для большинства стандартных топливных и вакуумных шлангов, обеспечивая беспрепятственный поток рабочей среды. Гладкая внутренняя поверхность штуцера минимизирует потери давления и препятствует образованию завихрений, что особенно важно для высокоскоростных систем.

Использование латуни в качестве материала изготовления обусловлено не только ее коррозионной стойкостью, но и отличными механическими свойствами. Латунь достаточно прочна, чтобы выдерживать высокое давление, и при этом достаточно пластична, чтобы обеспечить надежное уплотнение без риска повреждения шланга. Это делает штуцер-переходник надежным и долговечным компонентом любой системы.

Данный штуцер-переходник станет незаменимым помощником при ремонте или модернизации различных систем, где требуется надежное и герметичное соединение шлангов с резьбовыми элементами. Его компактные размеры и легкий вес делают его удобным в установке и использовании. Высокое качество изготовления и использование качественных материалов гарантируют длительный срок службы и бесперебойную работу. Простой, но эффективный дизайн обеспечивает надежность и долговечность соединения.

Характеристики:

• Материал: Латунь
• Резьба: М10х1,25
• Диаметр под шланг (внутренний): 8 мм