Тормозная трубка предназначена для соединения заднего левого тормозного шланга с магистралью на автомобилях НИВА, оснащенных системой BAS (Brake Assist System). Обеспечивает передачу тормозной жидкости под давлением от распределительных узлов к рабочим тормозным механизмам задней оси.

Трубка выполнена из стальной трубы с медно-никелевым покрытием, защищающим от коррозии в условиях контакта с тормозной жидкостью и внешних воздействий. Имеет два штуцера с разными размерами резьбы: 12x1 мм на одном конце и 10x1,25 мм на другом, что соответствует стандартным посадочным размерам соединений на автомобилях НИВА с системой BAS.

Геометрия трубки точно повторяет заводскую конфигурацию с учетом расположения элементов подвески, кузовных деталей и других компонентов. Предварительно изогнутая форма позволяет установить деталь без дополнительной подгонки и исключает риск перегибов или натяжения магистрали.

Трубка устанавливается на левой стороне автомобиля и соединяет гибкий тормозной шланг с жесткой магистралью, идущей к главному тормозному цилиндру через модулятор BAS. Конкретная модификация предназначена для автомобилей НИВА, оборудованных системой помощи при экстренном торможении.

При установке трубка крепится к кузовным элементам штатными фиксаторами или хомутами, предотвращая вибрацию и механические повреждения при движении. Разные диаметры резьбовых соединений обеспечивают правильную ориентацию при монтаже и исключают ошибочное подключение.

Основная задача тормозной трубки — герметичная передача давления тормозной жидкости без утечек и потери эффективности торможения. Жесткая конструкция из стальной трубы обеспечивает стабильность магистрали, минимизирует расширение под давлением и гарантирует мгновенный отклик тормозной системы на нажатие педали.

Трубка работает в условиях высоких гидравлических нагрузок, температурных перепадов и воздействия дорожных реагентов. Коррозионностойкое покрытие продлевает срок службы детали и сохраняет герметичность соединений.