Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) – это электронный компонент системы управления двигателем, отвечающий за передачу информации о текущем положении дроссельной заслонки в электронный блок управления (ЭБУ).

Принцип работы:

Бесконтактный датчик положения дроссельной заслонки 2112 СОАТЭ работает на основе эффекта Холла. Внутри датчика расположены постоянный магнит и чувствительный элемент. При повороте дроссельной заслонки изменяется магнитное поле, что фиксируется чувствительным элементом. Датчик преобразует эти изменения в электрический сигнал, который передается в ЭБУ.

Функции:

• Определение угла открытия дроссельной заслонки.
• Передача информации о скорости открытия дроссельной заслонки.
• Формирование сигнала для расчета необходимого количества топлива.
• Корректировка угла опережения зажигания.
• Обеспечение оптимального режима работы двигателя.

Преимущества бесконтактного ДПДЗ:

• Высокая точность измерений.
• Долгий срок службы благодаря отсутствию механического контакта.
• Устойчивость к вибрациям и механическим воздействиям.
• Стабильность работы в широком диапазоне температур.

Совместимость:

Датчик положения дроссельной заслонки 2112 бесконтактный СОАТЭ разработан для автомобилей ВАЗ, оснащенных системой впрыска топлива.

Характеристики:

• Тип датчика: Бесконтактный
• Напряжение питания: 5 В
• Рабочая температура: от -40°C до +125°C
• Тип разъема: 3-контактный

Установка:

Рекомендуется производить установку датчика в специализированном сервисе. Неправильная установка может привести к некорректной работе двигателя.