Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) - это ключевой элемент системы управления двигателем, который играет важную роль в оптимизации процесса сгорания топлива. Он измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель, и передает эту информацию в электронный блок управления (ЭБУ), который, в свою очередь, регулирует подачу топлива.

Этот датчик массового расхода воздуха предназначен для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с двигателями объемом 1.3 и 1.7 литра. Он разработан и произведен компанией "Авто Трейд" в Калуге, что гарантирует высокое качество и надежность.

Принцип работы датчика:

ДМРВ использует принцип измерения изменения сопротивления нагреваемого элемента при прохождении через него потока воздуха. Встроенный нагревательный элемент датчика нагревается до определенной температуры. При прохождении воздуха через датчик, он охлаждает нагревательный элемент, что приводит к изменению сопротивления. ЭБУ, используя полученную информацию о сопротивлении, определяет массу прошедшего воздуха.

Преимущества датчика массового расхода воздуха "Авто Трейд":

• Высокая точность измерения: Обеспечивает точные показания массы воздуха, что способствует оптимизации работы двигателя и снижению расхода топлива.
• Надежность и долговечность: Изготовлен из высококачественных материалов, устойчивых к воздействию высоких температур, вибрации и влаги.
• Соответствие стандартам: Произведен в соответствии с требованиями ГОСТа, что гарантирует его совместимость с автомобилями ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Характеристики:

• Тип датчика: Пленочный
• Диапазон измерения: 0-300 г/с
• Рабочее напряжение: 12 В
• Температура эксплуатации: -40°C - +120°C
• Сопротивление при 20°C: 100 Ом

Замена датчика массового расхода воздуха:

Рекомендуется производить замену датчика при появлении следующих признаков:

• Нестабильная работа двигателя: Двигатель работает с перебоями, глохнет, троит.
• Увеличенный расход топлива: Автомобиль потребляет больше топлива, чем обычно.
• Снижение мощности двигателя: Автомобиль теряет мощность, плохо разгоняется.
• Появление ошибок в системе управления двигателем: На приборной панели загорается лампочка "Check Engine".

Важно!

При установке нового датчика массового расхода воздуха необходимо произвести сброс ошибок в системе управления двигателем.

Рекомендации по эксплуатации:

• Избегайте попадания грязи и влаги на датчик.
• Не допускайте механических повреждений датчика.
• Регулярно проверяйте состояние датчика и производите его замену при необходимости.