Пробка поддона двигателя – важная деталь системы смазки автомобиля, предназначенная для герметичного закрытия сливного отверстия масляного картера. Данная пробка, с резьбой М18 х 1.5, разработана специально для двигателей ЗМЗ-406, устанавливаемых на автомобили 3302 (ГАЗель).

Пробка поддона обеспечивает надежное удержание масла внутри картера, предотвращая его утечку и поддерживая необходимое давление в системе смазки. Точная резьба и качественные материалы обеспечивают плотное прилегание пробки к поддону, исключая возможность протечек даже при высоких температурах и вибрациях, возникающих в процессе эксплуатации двигателя.

Конструкция пробки позволяет легко и удобно производить замену масла. Головка пробки имеет удобную форму для использования стандартного инструмента, что упрощает процесс откручивания и затягивания. Важно помнить о необходимости использования уплотнительного кольца или шайбы при установке пробки, чтобы обеспечить максимальную герметичность соединения.

Своевременная замена изношенной или поврежденной пробки поддона – это залог надежной работы двигателя и предотвращение серьезных поломок, связанных с недостаточным уровнем масла.