Стартер УАЗ с двиг УМЗ 4218 редуктор (ПРАМО) АТЭ-1

Производитель:	ПРАМО
Артикул:	ASHG-62.3708000
Наличие:	2

7334.64р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Стартер УАЗ с двигателем УМЗ 4218 редукторный (ПРАМО) АТЭ-1

Редукторный стартер АТЭ-1 производства ПРАМО представляет собой электромеханическое устройство для запуска бензиновых двигателей УМЗ 4218, устанавливаемых на автомобили УАЗ различных модификаций. Отличительной особенностью данной модели является наличие планетарного редуктора, который обеспечивает увеличение крутящего момента при меньшем потреблении электроэнергии.

Конструктивные особенности

Стартер выполнен по редукторной схеме, что позволяет использовать электродвигатель меньшей мощности для создания необходимого усилия проворачивания коленчатого вала. Планетарный механизм понижает обороты и одновременно увеличивает крутящий момент на выходном валу с бендиксом. Корпус изготовлен из металла с защитным покрытием, обеспечивающим устойчивость к воздействию влаги и дорожных реагентов.

В конструкции применен втягивающий механизм соленоидного типа, который выполняет две функции: выдвигает шестерню бендикса в зацепление с венцом маховика и замыкает силовую цепь электродвигателя. Обгонная муфта предотвращает передачу вращения от двигателя обратно на стартер после запуска.

Применение и совместимость

Устройство предназначено для установки на двигатели УМЗ 4218 объемом 2,9 литра, которые устанавливались на автомобили УАЗ-469, УАЗ-3151, УАЗ Hunter и другие модели семейства. Крепление осуществляется через фланец с тремя болтами к картеру сцепления. Электрическое подключение выполняется к бортовой сети напряжением 12 В.

Редукторная конструкция особенно эффективна в условиях холодного пуска, когда возрастает сопротивление проворачиванию коленвала из-за загустевшего масла. Меньший пусковой ток снижает нагрузку на аккумуляторную батарею и электропроводку автомобиля.

Технические решения

Применение планетарного редуктора позволило снизить массу стартера по сравнению с прямоприводными аналогами при сохранении необходимых тяговых характеристик. Графитовые щетки обеспечивают передачу тока на коллектор якоря электродвигателя. Подшипники скольжения в опорах вала рассчитаны на кратковременный режим работы с высокими нагрузками.

Втягивающее реле оснащено возвратной пружиной, которая отводит бендикс из зацепления после отключения зажигания. Контактные болты реле рассчитаны на коммутацию больших токов без перегрева и подгорания контактных поверхностей.