Датчик фаз, предназначенный для 16-клапанных двигателей ВАЗ, играет ключевую роль в системе управления двигателем. Он определяет положение распределительного вала, что необходимо для синхронизации впрыска топлива и зажигания. Точная информация о положении распредвала позволяет электронному блоку управления (ЭБУ) оптимизировать работу двигателя, обеспечивая более эффективное сгорание топлива, снижение выбросов и повышение общей производительности.

Принцип работы датчика основан на эффекте Холла или индуктивном методе. В зависимости от конструкции, датчик может реагировать на изменение магнитного поля, создаваемого вращающимся элементом на распределительном валу, или генерировать сигнал при прохождении зуба ротора мимо чувствительного элемента. Полученный сигнал передается в ЭБУ, который использует его для определения текущей фазы газораспределения.

Неисправность датчика фаз может привести к различным проблемам в работе двигателя, включая затрудненный запуск, нестабильную работу на холостом ходу, потерю мощности, увеличение расхода топлива и появление ошибок в системе управления двигателем. Своевременная замена датчика фаз на качественный аналог позволяет восстановить нормальную работу двигателя и избежать серьезных поломок.

Данный датчик фаз предназначен для использования в автомобилях ВАЗ с 16-клапанными двигателями, оснащенными автоматической трансмиссией (АТ). При выборе датчика важно убедиться в его совместимости с конкретной моделью автомобиля и типом двигателя.

Характеристики:

• Тип двигателя: 16-клапанный
• Тип трансмиссии: Автоматическая (АТ)
• Применяемость: ВАЗ