Уплотнительный элемент для задней правой двери автомобилей семейства ВАЗ-2109 и ВАЗ-21099. Верховая бархотка устанавливается в верхней части дверного проема и обеспечивает герметичное прилегание опускного стекла к кузову автомобиля.

Деталь производства БРТ (Балаковские резинотехнические изделия) изготовлена из специализированной резиновой смеси с ворсистым покрытием. Внутренняя структура включает металлический каркас, который придает профилю необходимую жесткость и сохраняет форму при эксплуатации.

Профиль имеет характерную форму с ворсовой вставкой (бархоткой), которая непосредственно контактирует со стеклом. Такая конструкция минимизирует трение при подъеме и опускании стекла, предотвращает появление царапин на стеклянной поверхности. Металлический держатель встроен в тело уплотнителя и обеспечивает надежную фиксацию в штатных местах крепления.

Геометрия профиля точно повторяет форму верхней кромки задней правой двери. Длина и изгибы соответствуют заводским параметрам, что исключает необходимость подгонки при установке.

Основная задача верховой бархотки — создание герметичного барьера между стеклом и кузовом. Уплотнитель предотвращает попадание влаги, пыли и посторонних шумов в салон автомобиля при закрытом стекле. Ворсистая поверхность обеспечивает плавное скольжение стекла в направляющих механизма стеклоподъемника.

Деталь компенсирует небольшие зазоры и неровности, которые могут возникать из-за износа дверных механизмов или деформации кузовных элементов. Эластичность материала позволяет уплотнителю адаптироваться к изменениям геометрии при температурных колебаниях.

Со временем резиновая основа теряет эластичность, появляются трещины и разрывы. Ворсовое покрытие истирается, что приводит к увеличению трения и затрудненному ходу стекла. Характерные скрипы при открывании окна указывают на критический износ бархотки.

Потеря герметичности проявляется в виде свиста воздуха при движении, появления влаги на внутренней обшивке двери после мойки или дождя. Деформированный профиль не удерживает стекло в правильном положении, что может привести к его перекосу в направляющих.

Монтаж осуществляется в штатные пазы верхней части дверной рамы. Металлический держатель вставляется в предусмотренный паз и фиксируется за счет упругости конструкции. Рекомендуется предварительно очистить посадочное место от остатков старого уплотнителя и загрязнений.

При установке важно соблюдать правильную ориентацию профиля — ворсистая часть должна быть направлена внутрь салона для корректного контакта со стеклом. Равномерное распределение уплотнителя по всей длине паза обеспечивает одинаковое прилегание на всех участках.