Аккумуляторная батарея BYZON 6ст-77 PLUS представляет собой источник питания для легковых автомобилей с обратной полярностью расположения выводов. Предназначена для запуска двигателя и обеспечения электроэнергией бортовой сети транспортного средства.

Батарея используется в качестве основного источника питания для автомобилей с бензиновыми двигателями объемом до 2,5 литра и дизельными силовыми агрегатами до 2,0 литра. Обратная полярность означает, что положительный вывод расположен справа при взгляде на батарею со стороны выводов, что соответствует распространенной европейской компоновке многих автомобилей.

Аккумулятор обеспечивает питание стартера при запуске двигателя, поддерживает работу электрооборудования при неработающем моторе и выполняет функцию резервного источника энергии при недостаточной мощности генератора.

Емкость 77 Ампер-часов позволяет батарее накапливать достаточный запас энергии для надежного пуска двигателя в различных температурных условиях. Этот показатель определяет продолжительность автономной работы электроприборов без подзарядки от генератора.

Пусковой ток 750 Ампер характеризует способность аккумулятора отдавать высокую мощность в момент запуска двигателя. Этот параметр особенно важен при эксплуатации в холодное время года, когда вязкость масла увеличивается и требуется больше энергии для проворачивания коленвала.

Батарея выполнена по традиционной свинцово-кислотной технологии с жидким электролитом. Корпус изготовлен из ударопрочного полипропилена, устойчивого к вибрациям и перепадам температур. Внутри расположены шесть последовательно соединенных элементов, каждый номинальным напряжением 2 вольта.

Свинцовые пластины с активной массой погружены в электролит — водный раствор серной кислоты. При разряде происходит химическая реакция с образованием сульфата свинца, при зарядке процесс идет в обратном направлении с восстановлением активной массы пластин.

Аккумулятор требует периодического контроля уровня электролита и его плотности. При необходимости доливается дистиллированная вода для компенсации испарения. Батарея чувствительна к глубоким разрядам, которые сокращают ресурс и могут привести к необратимой сульфатации пластин.

Установка производится в штатное посадочное место с соблюдением полярности подключения. Перед монтажом необходимо убедиться в соответствии расположения выводов разъемам автомобильной проводки. Неправильное подключение может привести к выходу из строя электронных систем.

Батарея поддерживает зарядку от штатного генератора автомобиля с напряжением 14,4 вольта. При длительном простое рекомендуется подзарядка внешним зарядным устройством для предотвращения глубокого разряда и сульфатации.