Датчик температуры охлаждающей жидкости – важный элемент системы управления двигателем автомобиля. Он отвечает за измерение температуры антифриза, циркулирующего в системе охлаждения, и передачу этой информации на электронный блок управления двигателем (ЭБУ).

Принцип работы

Датчик температуры охлаждающей жидкости 2112 ПРАМО основан на свойстве некоторых материалов изменять свое электрическое сопротивление в зависимости от температуры. При нагреве антифриза сопротивление датчика изменяется, что приводит к изменению силы тока в цепи. ЭБУ, получая эти данные, корректирует состав топливно-воздушной смеси и угол опережения зажигания для оптимальной работы двигателя.

Назначение

Информация о температуре охлаждающей жидкости, получаемая от датчика, используется ЭБУ для:

• Холодного пуска: При низкой температуре антифриза ЭБУ увеличивает подачу топлива и корректирует угол опережения зажигания для облегчения запуска двигателя.
• Прогрева двигателя: Датчик помогает ЭБУ определить момент, когда двигатель достигнет рабочей температуры, и оптимизировать параметры работы для снижения износа и выбросов.
• Оптимальной работы двигателя: В процессе движения датчик информирует ЭБУ о текущей температуре антифриза, что позволяет поддерживать оптимальный состав топливно-воздушной смеси и угол опережения зажигания для максимальной мощности и экономии топлива.
• Предупреждения о перегреве: При достижении критической температуры антифриза датчик передает сигнал на ЭБУ, который активирует аварийный режим работы двигателя или включает вентилятор системы охлаждения.

Совместимость

Датчик температуры охлаждающей жидкости 2112 ПРАМО разработан специально для автомобилей ВАЗ семейства 2110-2112 и их модификаций.

Характеристики:

• Тип датчика: терморезистор
• Количество контактов: 1
• Рабочая среда: охлаждающая жидкость (антифриз)
• Материал корпуса: металл, пластик