Маховик – это важный элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания, представляющий собой массивный диск, закрепленный на конце коленчатого вала.

Назначение маховика:

• Аккумулирование кинетической энергии. Во время рабочего хода поршня маховик накапливает кинетическую энергию, которая затем расходуется на осуществление следующих тактов работы двигателя (впуск, сжатие, выпуск), когда поршень не получает энергию от сгорания топлива. Это обеспечивает плавность вращения коленчатого вала и снижает неравномерность его хода.
• Передача крутящего момента. Маховик передает крутящий момент от коленчатого вала к трансмиссии автомобиля, обеспечивая начало движения и дальнейшее ускорение.
• Обеспечение работы стартера. На маховик нанесен зубчатый венец, с которым входит в зацепление бендикс стартера, раскручивая коленчатый вал при запуске двигателя.

Особенности маховика 2110 Волга-Спринт:

• Предназначен для автомобилей семейства ВАЗ "Волга", оснащенных двигателями ЗМЗ-406 и их модификациями.
• Изготовлен из высокопрочного чугуна, обладающего высокой износостойкостью и способностью выдерживать значительные механические нагрузки.
• Точно сбалансирован для обеспечения минимальных вибраций и шума при работе двигателя.
• Имеет установочные отверстия для крепления к фланцу коленчатого вала и соответствует заводским спецификациям.

Характеристики:

• Применение: автомобили ВАЗ "Волга"
• Двигатель: ЗМЗ-406 и модификации
• Материал: чугун
• Зубчатый венец: присутствует
• Вес: зависит от модификации

Важно: перед установкой маховика рекомендуется проверить его на наличие повреждений и соответствие посадочным размерам. Монтаж должен производиться квалифицированным специалистом с использованием динамометрического ключа для затяжки крепежных элементов с требуемым усилием.