Датчик положения коленвала (ДПКВ) – это один из ключевых элементов системы зажигания в современных автомобилях с инжекторным двигателем. Он играет важную роль в синхронизации работы двигателя, обеспечивая правильное зажигание топливовоздушной смеси в цилиндрах.

Принцип работы:

ДПКВ преобразует механическое движение коленчатого вала в электрический сигнал, который используется электронным блоком управления (ЭБУ) для определения положения коленвала в каждый момент времени. Внутри датчика находится магнит, который создает магнитное поле, и катушка индуктивности, которая реагирует на изменения этого поля.

Как работает ДПКВ:

Когда зубчатый диск коленвала проходит мимо датчика, изменения магнитного поля вызывают появление импульсов в катушке индуктивности. ЭБУ интерпретирует эти импульсы, определяя угол поворота коленвала и скорость его вращения.

Неисправности ДПКВ:

Износ, загрязнение, повреждение датчика или его проводки могут привести к неисправности ДПКВ, что может проявиться в следующих симптомах:

• Трудности с запуском двигателя
• Нестабильная работа двигателя
• Пропуски зажигания
• Увеличение расхода топлива
• Ошибки в работе системы управления двигателем

Замена ДПКВ:

Если вы заметили какие-либо из указанных симптомов, рекомендуется проверить работоспособность ДПКВ. В случае его неисправности требуется его замена на новый.

Характеристики:

• Тип: Датчик положения коленвала
• Производитель: Авто Трейд
• Место производства: Калуга
• Совместимость: ВАЗ инжектор
• Материал: Металл
• Тип разъема: 3-х контактный
• Длина провода: 30 см (приблизительно)
• Крепление: Болтовое
• Комплектация: Датчик положения коленвала, крепежные элементы

Важно: Перед установкой нового ДПКВ рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту для проведения диагностики и замены.