Комплект сцепления представляет собой полноценное решение для восстановления трансмиссии легких коммерческих автомобилей Iveco Daily третьего, четвертого, пятого и шестого поколений, выпускавшихся с 2001 года. Данный узел отвечает за передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач и обеспечивает плавное переключение передач в процессе эксплуатации транспортного средства.

Комплект разработан специально для коммерческого транспорта, где требуется повышенная надежность и способность выдерживать интенсивные нагрузки при ежедневной работе. Подходит для автомобилей с различными вариантами силовых агрегатов и трансмиссий, устанавливавшихся на модельный ряд Daily в течение почти двух десятилетий производства.

В состав комплекта входят три основных элемента системы сцепления. Ведомый диск с фрикционными накладками обеспечивает непосредственный контакт с маховиком двигателя и корзиной сцепления. Центральная часть диска оснащена демпфером крутильных колебаний, который гасит вибрации и защищает трансмиссию от ударных нагрузок.

Нажимной диск (корзина сцепления) создает необходимое прижимное усилие через диафрагменную пружину. Конструкция корзины рассчитана на передачу высоких крутящих моментов, характерных для дизельных двигателей коммерческого транспорта. Прочный кожух выдерживает температурные нагрузки и деформации при длительной работе.

Выжимной подшипник входит в комплект поставки и отвечает за передачу усилия от вилки сцепления на лепестки диафрагменной пружины. Включение этого элемента в комплект позволяет провести полноценное обслуживание узла сцепления за один подход, исключая необходимость докупать компоненты отдельно.

Комплект предназначен для установки на Iveco Daily моделей 35, 40, 50, 60, 65 и 70 в зависимости от грузоподъемности и колесной формулы. Охватывает широкий период производства с 2001 года, включая рестайлинговые версии третьего поколения, полностью обновленные четвертое и пятое поколения, а также актуальное шестое поколение.

Применим для автомобилей с механической коробкой передач различной конфигурации. Перед заказом необходимо уточнить параметры установленного двигателя и коробки передач, поскольку на разные модификации Daily устанавливались сцепления с отличающимся диаметром дисков и характеристиками нажимных механизмов.

Комплект рассчитан на условия работы коммерческого транспорта с частыми остановками, троганиями с места под нагрузкой и движением в городском цикле. Фрикционные материалы ведомого диска обеспечивают стабильный коэффициент трения в широком диапазоне температур, что важно при перевозке грузов и работе в режиме такси или развозного транспорта.

Замена сцепления комплектом позволяет восстановить заводские характеристики трансмиссии и избежать проблем, связанных с несовместимостью отдельных элементов от разных производителей. Одновременная установка всех компонентов обеспечивает равномерный износ и синхронную работу системы.

При монтаже необходимо соблюдать момент затяжки болтов крепления корзины к маховику и обязательно центрировать ведомый диск специальной оправкой. Выжимной подшипник устанавливается на направляющую втулку первичного вала коробки передач и должен свободно перемещаться без заеданий. Не рекомендуется смазывать шлицевое соединение ступицы ведомого диска избыточным количеством смазки, чтобы исключить попадание ее на фрикционные накладки.