Защитный чехол наружного шарнира равных угловых скоростей представляет собой конструктивный элемент трансмиссии, предназначенный для герметизации подвижного соединения привода колеса. Пыльник предотвращает попадание пыли, грязи, влаги и дорожных реагентов внутрь ШРУСа, где находятся прецизионные шарики и обоймы, работающие в среде специальной смазки.

Изделие имеет размеры 92x126x25 мм, где параметры соответствуют диаметрам посадочных мест на валу и корпусе шарнира, а также высоте гофры. Пыльник изготовлен из эластичного материала, устойчивого к температурным перепадам, воздействию масел и механическим деформациям при работе подвески. Гофрированная форма обеспечивает необходимую подвижность при поворотах колес и ходе подвески.

В комплекте поставки включены крепежные хомуты для надежной фиксации на валу привода и корпусе ШРУСа. Стяжные элементы предотвращают смещение чехла и обеспечивают герметичность соединения в процессе эксплуатации.

Пыльник разработан специально для моделей Honda Accord поколений CL, CN и CM, выпускавшихся с 2002 по 2008 годы. Устанавливается на наружный ШРУС — шарнир, расположенный со стороны колеса. Наружный шарнир работает под большими углами поворота и испытывает значительные нагрузки при маневрировании, что требует надежной защиты его внутренних компонентов.

Замена пыльника необходима при обнаружении трещин, разрывов или потере эластичности материала. Своевременная замена поврежденного чехла позволяет избежать дорогостоящего ремонта всего шарнира, так как попадание абразивных частиц в смазку быстро выводит из строя рабочие поверхности ШРУСа. Установка выполняется со снятием приводного вала или с частичной разборкой узла, в зависимости от выбранного метода обслуживания.