Защитный пыльник внутреннего шарнира равных угловых скоростей предназначен для эксплуатации на полноприводных внедорожниках Mitsubishi Pajero четвертого поколения и Mitsubishi Montero модификаций V87W и V97W, выпущенных с 2006 года. Деталь обеспечивает герметизацию внутреннего ШРУСа приводного вала, предотвращая проникновение пыли, грязи, воды и дорожных реагентов внутрь шарнира.

Геометрические параметры 83.5×99×28.5 мм точно соответствуют посадочным местам оригинальной конструкции трансмиссии. Пыльник фиксируется на валу и корпусе шарнира с помощью металлических хомутов, входящих в комплект поставки. Гофрированная структура позволяет компенсировать угловые перемещения вала при работе подвески и рулевого управления.

Внутренний ШРУС расположен со стороны дифференциала или раздаточной коробки и работает в условиях высоких нагрузок, особенно при движении по бездорожью с включенной блокировкой дифференциала. Целостность пыльника критически важна для сохранения смазки внутри шарнира и предотвращения абразивного износа шариков и беговых дорожек.

Повреждение пыльника проявляется появлением смазки на внутренней части колеса, характерным хрустом или щелчками при поворотах и разгоне. Трещины, разрывы или отслоение резины от посадочных поверхностей требуют немедленной замены, поскольку попадание загрязнений в ШРУС быстро выводит шарнир из строя.

Комплектация включает непосредственно резиновый чехол и крепежные хомуты. При установке необходимо очистить посадочные поверхности, заполнить шарнир свежей смазкой и надежно затянуть хомуты. Своевременная замена пыльника предотвращает дорогостоящий ремонт с заменой всего приводного вала в сборе.