Защитный пыльник предназначен для внутреннего шарнира равных угловых скоростей (ШРУС) полуосей кроссовера Chevrolet Captiva первого поколения (C100), выпускавшихся с 2007 года. Основная задача детали — герметизация шарнира и предотвращение попадания грязи, пыли, влаги и дорожных реагентов внутрь механизма, где находятся смазка и прецизионные элементы.

Изделие поставляется в виде комплекта, включающего сам пыльник, крепежные хомуты и специальную смазку для заполнения шарнира. Размеры 82×106×28 мм соответствуют геометрии внутреннего ШРУСа Captiva, обеспечивая точную посадку на вал и корпус шарнира. Внутренний ШРУС расположен ближе к коробке передач и работает при меньших углах поворота, чем наружный, но подвергается значительным нагрузкам при передаче крутящего момента.

Пыльник изготовлен из эластичного резинотехнического материала, устойчивого к температурным перепадам, маслам и механическим деформациям. Конструкция с гофрированной поверхностью позволяет детали компенсировать осевые перемещения полуоси при работе подвески, сохраняя герметичность соединения. Крепление осуществляется металлическими хомутами, которые надежно фиксируют края пыльника на валу и корпусе шарнира.

Замена пыльника необходима при появлении трещин, разрывов или потере эластичности материала. Поврежденный пыльник приводит к вытеканию смазки и загрязнению шарнира, что вызывает ускоренный износ шариков, сепаратора и беговых дорожек ШРУСа. Своевременная установка нового комплекта продлевает срок службы всего узла привода и предотвращает необходимость дорогостоящей замены полуоси в сборе.

Применяется на автомобилях Chevrolet Captiva с различными типами привода — как на переднеприводных, так и на полноприводных модификациях. При установке важно тщательно очистить посадочные поверхности, правильно заложить смазку внутрь шарнира и обеспечить корректную затяжку хомутов без перекосов.