Защитный чехол внутреннего шарнира равных угловых скоростей, разработанный специально для Toyota Avensis поколений ADT27# и ZRT27# выпуска с 2008 года. Пыльник предотвращает попадание грязи, песка, воды и дорожных реагентов внутрь шарнира, сохраняя смазку и обеспечивая долговечность всего привода.

Изделие выполнено из эластичного резинотехнического материала, устойчивого к перепадам температур, агрессивным средам и механическим воздействиям. Гофрированная структура позволяет пыльнику растягиваться и сжиматься при работе подвески, не теряя герметичности. Размеры 73×91×24.5 мм точно соответствуют посадочным местам на внутреннем ШРУСе и полуоси данной модели.

В комплект входят крепежные хомуты для надежной фиксации пыльника на обоих концах. Конструкция хомутов исключает самопроизвольное ослабление даже при интенсивных нагрузках и вибрациях.

Пыльник предназначен для установки на внутренний ШРУС — шарнир, расположенный со стороны коробки передач. Совместим с полноприводными и переднеприводными версиями Toyota Avensis третьего поколения (T270), включая модификации с дизельными двигателями серии 2AD и бензиновыми 1AZ/3ZR.

Применяется при замене поврежденного пыльника или в составе профилактического обслуживания приводов. Своевременная замена предотвращает дорогостоящий ремонт самого шарнира, который быстро изнашивается без защиты от загрязнений.

Внутренний ШРУС передает крутящий момент от коробки передач к колесу, компенсируя изменение длины привода при работе подвески. Пыльник герметизирует рабочую зону шарнира, удерживая специальную смазку внутри и не допуская проникновения абразивных частиц, которые вызывают износ шариков и беговых дорожек.

Разрыв или растрескивание пыльника приводит к вымыванию смазки и попаданию грязи, что сопровождается характерным хрустом при поворотах и быстрым выходом ШРУСа из строя. Регулярная проверка состояния пыльников должна входить в плановое техническое обслуживание автомобиля.