Внешний шарнир равных угловых скоростей предназначен для передачи крутящего момента от коробки передач к ведущим колесам китайского кроссовера Lifan X60 выпуска с 2011 года. Устанавливается на конце полуоси и обеспечивает вращение колеса при любых углах поворота и вертикальных перемещениях подвески.

Шарнир выполнен по классической схеме с шестью шариками в сепараторе, которые обеспечивают плавную передачу мощности при углах поворота до 45 градусов. Корпус ШРУСа изготовлен методом штамповки с последующей термообработкой, что гарантирует необходимую прочность и износостойкость рабочих дорожек.

В комплект входит защитный пыльник из термопластичной резины с металлическими хомутами, предотвращающий попадание грязи и влаги внутрь шарнира. Внутренняя полость заполнена специальной консистентной смазкой, рассчитанной на весь срок службы узла при штатной эксплуатации.

Деталь разработана специально для переднеприводной трансмиссии Lifan X60 первого поколения. Устанавливается как на левую, так и на правую сторону в зависимости от модификации. При подборе необходимо учитывать тип коробки передач — механическая или вариатор, так как могут применяться шарниры с разным количеством шлицов на внутреннем хвостовике.

Замена внешнего ШРУСа требуется при появлении характерного хруста при поворотах, особенно на вывернутых колесах, или при повреждении пыльника с последующим попаданием абразива в рабочую зону. Износ шарнира также проявляется вибрацией при разгоне и люфтом в приводе.

Монтаж предполагает демонтаж колеса, отсоединение рулевого наконечника и извлечение привода из ступицы. Старый ШРУС срезается или стягивается специальным съемником. Перед установкой нового шарнира необходимо тщательно очистить посадочное место на валу и заполнить полость корпуса свежей смазкой типа ШРУС-4. Пыльник фиксируется затяжкой хомутов в строго определенных положениях для предотвращения перекручивания при работе подвески.