Внешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) для автомобилей Citroen нескольких популярных моделей. Деталь относится к системе привода передних колес и обеспечивает передачу крутящего момента от коробки передач к ступице колеса при любых углах поворота.

Шарнир разработан для установки на Citroen Berlingo первого поколения (с 1996 года), Citroen BX в кузове универсал (с 1986 года), Citroen Xsara в версиях хэтчбек и универсал Break (с 1997 года), компактвэн Xsara Picasso (с 1999 года), а также на Citroen ZX (с 1991 года). Унификация узла позволяет использовать одну деталь для широкой линейки моделей концерна.

Конструкция внешнего ШРУСа включает корпус с канавками, в которых размещены шарики, передающие момент через внутреннюю обойму на вал привода. Шарниры наружного типа работают при больших углах поворота колес (до 45 градусов), что требует точной геометрии рабочих поверхностей. Защитный пыльник предотвращает попадание грязи и влаги в рабочую зону, сохраняя смазку внутри узла.

Деталь подвержена износу при эксплуатации в условиях интенсивных разгонов, резких маневров и езды по неровным дорогам. Повреждение пыльника приводит к быстрому выходу шарнира из строя. Характерные признаки неисправности — хруст при поворотах руля на месте или в движении, вибрация при разгоне, люфт в соединении.

Замена внешнего ШРУСа выполняется при демонтаже приводного вала. Необходимо снять колесо, открутить ступичную гайку, отсоединить наконечник рулевой тяги и шаровую опору. После установки нового шарнира обязательна затяжка ступичной гайки с требуемым моментом и проверка состояния пыльника.