Внешний шарнир равных угловых скоростей представляет собой ключевой элемент привода передних колес Chery Amulet модели A15, выпускавшихся с 2007 года. Деталь обеспечивает передачу крутящего момента от коробки передач к ведущим колесам при одновременном изменении угла между полуосью и ступицей во время поворотов и работы подвески.

Шарнир выполнен по схеме Рцеппа с шестью сферическими шариками, расположенными в канавках внутренней обоймы и корпуса. Такая конструкция позволяет передавать вращение при углах отклонения до 45-47 градусов, что критично важно для управляемых колес. Корпус ШРУСа изготавливается из легированной стали с последующей термообработкой для обеспечения высокой износостойкости рабочих поверхностей.

Защитный пыльник из эластичной резины или термопластичного материала предохраняет внутреннюю полость от попадания грязи, песка и влаги. Внутри шарнира находится специальная смазка, рассчитанная на весь срок службы узла при условии целостности защитного чехла.

Внешний ШРУС устанавливается на наружном конце полуоси — со стороны колеса. В отличие от внутреннего шарнира, внешний работает при больших углах отклонения, испытывая значительные нагрузки при поворотах руля. Деталь соединяется со ступицей колеса через шлицевое соединение и фиксируется гайкой с большим моментом затяжки.

Применимость к автомобилям Chery Amulet поколения A15 требует точного соответствия количества шлицов, диаметра посадочных поверхностей и геометрии шарнира. При подборе важно учитывать год выпуска автомобиля, так как в 2007 году произошли изменения в конструкции привода по сравнению с более ранними модификациями.

Характерный хруст при поворотах руля на месте или при движении с вывернутыми колесами — основной симптом износа внешнего ШРУСа. Появление люфта, вибраций на скорости или разрывов защитного пыльника требует немедленной диагностики. Попадание абразивных частиц внутрь шарнира быстро приводит к выработке рабочих поверхностей шариков и обойм.

Замена выполняется со снятием полуоси или путем разборки шарнира непосредственно на автомобиле при наличии специального съемника. В комплект обычно входит новый пыльник, хомуты и смазка. При установке критически важна правильная затяжка ступичной гайки и отсутствие перекосов при посадке шарнира на шлицы.

Ресурс внешнего ШРУСа на Chery Amulet составляет в среднем 80-120 тысяч километров при умеренном стиле вождения. Агрессивная езда с резкими стартами при вывернутых колесах, регулярное движение по разбитым дорогам и частые маневры на максимальных углах поворота сокращают срок службы узла.

Своевременная проверка состояния пыльников позволяет предотвратить преждевременный выход ШРУСа из строя. При обнаружении даже небольших трещин или разрывов чехла рекомендуется немедленная замена с промывкой шарнира и закладкой свежей смазки.