Категория: Трансмиссия / Привод колеса / Приводной вал

Приводной вал в сборе является ключевым элементом трансмиссии, отвечающим за надежную передачу крутящего момента от коробки передач (или редуктора) непосредственно к ведущему колесу. Надежность этого узла критически важна для безопасного и комфортного движения, поскольку он должен функционировать безупречно как на прямых участках, так и при маневрировании.

Данный привод поставляется в виде полностью собранного узла, что значительно упрощает процесс установки и гарантирует точное соответствие всех компонентов. Комплект включает в себя вал, внешний и внутренний шарниры равных угловых скоростей (ШРУС), а также защитные пыльники, заполненные специальной смазкой.

Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС): Основой привода являются два высокоточных шарнира, которые позволяют передавать мощность, сохраняя постоянную угловую скорость вращения колеса, независимо от угла поворота руля или хода подвески.

1. Внешний ШРУС (со стороны колеса): Разработан для работы под значительными углами. Его конструкция обеспечивает плавную передачу момента при максимальном вывороте колес, устраняя рывки и вибрации во время маневрирования.
2. Внутренний ШРУС (со стороны КПП): Этот шарнир, помимо передачи момента, выполняет функцию компенсации осевых перемещений. Он позволяет валу удлиняться или укорачиваться в ответ на вертикальные перемещения подвески при движении по неровностям, обеспечивая при этом минимальное сопротивление и снижение нагрузки на трансмиссию.

Приводной вал должен выдерживать постоянные циклические нагрузки, а также значительные торсионные напряжения. Для обеспечения долговечности, вал изготовлен с учетом необходимых запасов прочности, что позволяет ему эффективно противостоять усталостному разрушению.

Особое внимание уделено защите критически важных элементов. Пыльники, входящие в состав привода, изготовлены из эластичных и устойчивых к агрессивным средам материалов. Они герметично удерживают высокотемпературную смазку внутри шарниров и эффективно предотвращают попадание воды, пыли и абразивных частиц, которые являются основной причиной преждевременного износа ШРУСов.

Данный приводной вал разработан специально для установки на модели SEAT CORDOBA (платформы 6K1 и 6K2). Его геометрия, места крепления и рабочие параметры полностью соответствуют оригинальным требованиям производителя автомобиля, обеспечивая точную посадку и корректную работу в штатной системе трансмиссии.