Приводной вал в сборе представляет собой ключевой элемент трансмиссии, обеспечивающий передачу крутящего момента от коробки передач к правому переднему колесу автомобиля Volkswagen Transporter T5 с дизельным двигателем 2.5 TDI. Данный узел разработан специально для моделей, выпускавшихся в период с 2003 по 2009 год, и учитывает конструктивные особенности переднеприводной компоновки этого коммерческого автомобиля.

Привод поставляется полностью укомплектованным, включая внутренний и наружный шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы), защитные пыльники, крепежные элементы и стопорные кольца. Такая комплектация позволяет выполнить замену узла целиком, что существенно упрощает ремонт и исключает необходимость отдельного подбора компонентов.

Конструкция приводного вала адаптирована под специфику работы коммерческого транспорта. Усиленные ШРУСы рассчитаны на повышенные нагрузки, характерные для фургонов и микроавтобусов, которые часто эксплуатируются с полной загрузкой. Внутренний шарнир обеспечивает компенсацию осевых перемещений при работе подвески, а наружный — передачу момента при значительных углах поворота управляемых колес.

Правосторонний привод имеет определенную длину и геометрию, соответствующую расположению правого колеса относительно коробки передач. Посадочные размеры шлицевых соединений точно совпадают с оригинальными параметрами, что гарантирует правильную установку без люфтов и биений.

Применение данного привода актуально при износе ШРУСов, который проявляется характерным хрустом при поворотах, вибрациях на скорости или разрывах защитных пыльников. Замена узла в сборе позволяет восстановить корректную работу трансмиссии и устранить посторонние звуки, обеспечивая плавную передачу мощности на колесо в любых режимах движения.