Приводной вал в сборе представляет собой готовый узел для передачи крутящего момента от коробки передач на правое колесо автомобиля Renault Megane первого и второго поколений. Деталь разработана специально для моделей с объемом двигателя от 1.4 до 2.0 литра, выпущенных с 1996 года, и предназначена для комплектаций, оснащенных антиблокировочной системой тормозов ABS.

Конструктивно привод включает центральный вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей на концах, защитные пыльники и крепежные элементы. Внутренний ШРУС соединяется с дифференциалом коробки передач, внешний — с поворотным кулаком и ступицей правого колеса. Особенностью исполнения для автомобилей с ABS является специальная конфигурация внешнего шарнира, обеспечивающая корректную работу датчика скорости вращения колеса.

Правый приводной вал отличается от левого конструкцией и длиной, что обусловлено расположением силового агрегата и особенностями компоновки трансмиссии. В данной модели правый привод имеет специфическую геометрию, учитывающую асимметричное размещение двигателя и коробки передач относительно продольной оси автомобиля.

Применение привода в сборе упрощает ремонт и исключает необходимость замены отдельных компонентов — шарниров, пыльников или вала по отдельности. Это особенно актуально при износе нескольких элементов одновременно, появлении люфтов в шарнирах, повреждении шлицевых соединений или разрушении защитных чехлов с последующим загрязнением ШРУСов.

Установка нового привода восстанавливает плавность передачи мощности на ведущее колесо, устраняет посторонние звуки при поворотах и разгоне, нормализует управляемость автомобиля. Замена требуется при появлении характерного хруста в районе колеса во время маневрирования, вибрациях на руле при ускорении или видимых повреждениях защитных элементов узла.