Привод в сборе правый KIA SPECTRA 1.6 2002-2003-R
Привод в сборе правый KIA SPECTRA 1.6 2002-2003-R
| Производитель: | GSP |
| Артикул: | MP-227030 |
| Наличие: | 2 |
-
9706.20р.
Правый приводной вал в сборе предназначен для передачи крутящего момента от дифференциала коробки передач к правому переднему колесу автомобиля KIA Spectra с двигателем объемом 1.6 литра выпуска 2002-2003 годов. Это ключевой элемент трансмиссии переднеприводного автомобиля, обеспечивающий преобразование энергии вращения в поступательное движение.
Конструктивные особенностиПривод представляет собой готовый к установке узел, включающий вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС). Внутренний трипоидный шарнир соединяется с дифференциалом и компенсирует изменение расстояния при работе подвески. Наружный шариковый ШРУС передает момент на ступицу колеса, обеспечивая возможность поворота управляемого колеса.
Конструкция правого привода учитывает асимметричное расположение силового агрегата относительно оси автомобиля. Длина вала и геометрия шарниров рассчитаны под конкретное расстояние между точками крепления, что критично для правильной работы трансмиссии.
Применение и совместимостьДанный приводной вал разработан специально для KIA Spectra первого поколения с бензиновым двигателем 1.6 л моделей 2002-2003 годов выпуска. Маркировка "R" (Right) однозначно указывает на установку с правой стороны автомобиля относительно направления движения.
При замене привода важно учитывать точное соответствие модельному году и типу двигателя, поскольку даже в рамках одного поколения могут применяться валы разной конструкции. Несовместимость с другими модификациями Spectra может привести к неправильной работе трансмиссии.
Признаки износа и необходимость заменыТипичные симптомы неисправности приводного вала включают характерный хруст при поворотах, особенно на максимальных углах, вибрации при разгоне, щелчки при трогании с места. Повреждение пыльников ШРУСов приводит к попаданию грязи в шарниры и быстрому износу подвижных элементов.
Своевременная замена изношенного привода предотвращает более серьезные повреждения элементов трансмиссии. Критический износ шарниров может привести к полному разрушению узла во время движения, что создает аварийную ситуацию и требует эвакуации автомобиля.
| Характеристики | |
| OEM | 0K2NE2550XA |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина [мм] | 574 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
