LOADING ...

Привод в сборе правый передний KIA OPTIMA (JF)

Привод в сборе правый передний KIA OPTIMA (JF)

star_border star_border star_border star_border star_border
mode_comment0 отзывов editНаписать отзыв
Производитель:GSP
Артикул:MP-201175
Наличие:3
  • 13746.66р.

Оплата онлайн Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия
Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков.
СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.).
📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты.
💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ).
Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
Безналичный расчет Безналичный расчет (для организаций и ИП)
Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО.
📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу.
🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
Другой вариант оплаты Другой вариант / Помощь менеджера
Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК:
💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.
Доставка СДЭК СДЭК
Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери.
⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней
💰 Стоимость: от 350 р.
🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
Доставка Деловые Линии Деловые Линии
Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей.
⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰 Стоимость: от 590 р.
🌍 Покрытие: РФ, СНГ
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
Доставка Байкал Сервис Байкал Сервис
Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа.
⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней
💰 Стоимость: от 450 р.
🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
Доставка ТК КИТ ТК КИТ (GTD)
Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты.
⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней
💰 Стоимость: от 290 р.
🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
Доставка ЖелДорЭкспедиция ЖелДорЭкспедиция
Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение.
⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней
💰 Стоимость: от 480 р.
🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
Доставка ПЭК ПЭК (Pecom)
Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС.
⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰 Стоимость: от 420 р.
🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
Другой вариант доставки Другой вариант доставки (по соглосованию)
Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.
Привод в сборе правый передний KIA OPTIMA (JF)

Приводной вал в сборе представляет собой ключевой элемент трансмиссии переднеприводного автомобиля, обеспечивающий передачу крутящего момента от коробки передач непосредственно на правое переднее колесо. Данный узел разработан специально для автомобилей KIA OPTIMA четвертого поколения с заводским индексом JF, выпускавшихся с 2015 года.

Конструктивные особенности

Привод выполнен в виде цельного узла, включающего вал с шарнирами равных угловых скоростей на обоих концах. Внутренний ШРУС со стороны коробки передач имеет трипоидную конструкцию, позволяющую компенсировать осевые перемещения при работе подвески. Наружный шарнир выполнен по шариковой схеме и обеспечивает передачу момента при значительных углах поворота управляемого колеса.

Правый приводной вал отличается от левого увеличенной длиной, что обусловлено особенностями компоновки силового агрегата. Вал изготовлен из высокопрочной легированной стали с точной балансировкой для предотвращения вибраций при движении. Оба ШРУСа защищены эластичными пыльниками из термостойкой резины, закрепленными стальными хомутами.

Область применения

Данный привод устанавливается на KIA OPTIMA JF различных модификаций в зависимости от типа двигателя и коробки передач. Совместимость определяется конкретной комплектацией автомобиля, включая объем силового агрегата и тип трансмиссии. Применяется как на версиях с бензиновыми моторами, так и на гибридных модификациях.

При подборе необходимо учитывать год выпуска автомобиля и его рыночное назначение, поскольку для разных регионов могли использоваться приводы с отличающимися характеристиками. Правый привод имеет специфическую длину и конфигурацию посадочных мест под конкретную модель коробки передач.

Функциональное назначение

Основная задача приводного вала — обеспечение надежной передачи крутящего момента при любых режимах движения и положениях подвески. Шарниры равных угловых скоростей позволяют валу работать при постоянно изменяющихся углах, возникающих при повороте колес и вертикальных перемещениях подвески.

Конструкция обеспечивает плавную передачу мощности без рывков и вибраций, что критично для комфорта управления и сохранности элементов трансмиссии. Внутренний ШРУС компенсирует изменение расстояния между коробкой передач и ступицей колеса при работе подвески, а наружный обеспечивает поворот колеса на углы до 45 градусов.

Признаки необходимости замены

Износ приводного вала проявляется характерным хрустом или щелчками при повороте руля, особенно заметными при трогании с места на вывернутых колесах. Повреждение пыльников ШРУСов приводит к попаданию грязи и потере смазки, что ускоряет износ шарниров. Вибрация при разгоне может указывать на дисбаланс вала или люфт в соединениях.

Разрывы пыльников требуют немедленного внимания, поскольку даже кратковременная эксплуатация без защиты быстро выводит ШРУС из строя. Течь смазки из-под хомутов пыльников служит явным признаком нарушения герметичности узла.

Особенности установки

Монтаж привода требует соблюдения момента затяжки крепежных элементов согласно технической документации производителя автомобиля. Внутренний ШРУС фиксируется в коробке передач стопорным кольцом, наружный крепится к ступице гайкой с большим моментом затяжки. При установке важно не повредить пыльники и проконтролировать надежность фиксации хомутов.

Замена привода часто совмещается с обслуживанием ступичного подшипника и элементов подвески. Рекомендуется проверить состояние сальника полуоси в коробке передач перед установкой нового привода.

Характеристики
OEM 49501C1150; 49501D4150
Вид коробки передач Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая
Внешнее зацепление со стороны дифференциала 27
Внешнее зацепление со стороны колеса 30
Длина [мм] 955 мм
Сторона установки передний мост справа
Число зубцов кольца ABS 48

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Модули для Opencart