Привод в сборе передн. прав. Ford Mondeo II III 96- МКПП/АКПП

Производитель:	Zekkert
Артикул:	MP-aw-5547
Наличие:	5

7921.62р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Привод переднего правого колеса Ford Mondeo II-III (1996-) МКПП/АКПП

Приводной вал в сборе предназначен для передачи крутящего момента от дифференциала коробки передач к правому переднему колесу автомобилей Ford Mondeo второго и третьего поколений. Универсальная конструкция обеспечивает совместимость как с механическими, так и с автоматическими трансмиссиями, что делает деталь взаимозаменяемой в широком диапазоне модификаций.

Конструктивные особенности

Привод представляет собой готовый узел, включающий вал с шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС) на обоих концах. Внутренний трипоидный шарнир соединяется с дифференциалом через шлицевое соединение, внешний шариковый ШРУС передает вращение на ступицу колеса. Оба шарнира защищены резиновыми пыльниками с хомутами, предотвращающими попадание грязи и потерю смазки.

Телескопическая конструкция внутреннего ШРУСа компенсирует изменение расстояния между коробкой передач и колесом при работе подвески. Шлицевой вал обеспечивает жесткую связь между шарнирами, передавая высокие нагрузки при разгоне и торможении.

Применение и совместимость

Деталь разработана специально для Ford Mondeo выпуска с 1996 года, охватывая второе поколение (1996-2000) и третье поколение (2000-2007). Правосторонняя конструкция учитывает особенности компоновки переднеприводной трансмиссии, где правый привод обычно длиннее левого.

Установка возможна на автомобили с любым типом коробки передач — механической или автоматической, поскольку конструкция дифференциала и посадочные размеры остаются идентичными. При подборе важно учитывать конкретный год выпуска и модификацию двигателя, так как могут существовать различия в длине вала.

Назначение в трансмиссии

Приводной вал выполняет критическую функцию в переднеприводной компоновке, обеспечивая непрерывную передачу мощности при постоянно меняющихся углах между агрегатами. Шарниры позволяют валу работать при значительных отклонениях, возникающих при поворотах руля и ходах подвески.

Внешний ШРУС испытывает наибольшие угловые нагрузки при вывернутых колесах, внутренний обеспечивает осевую подвижность при сжатии и отбое подвески. Правильная работа привода критична для управляемости, разгонной динамики и равномерного износа шин.

Характеристики
OEM	1358229; 1447467; 1S713B436AB; 1S713B436AC
Вес [кг]	6,11 кг
Внешнее зацепление со стороны дифференциала	35
Внешнее зацепление со стороны колеса	27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса	30
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала	32
диаметр 2 (мм)	83 мм
Диаметр прокладки [мм]	57 мм
Диаметр шарнира [мм]	82 мм
Длина [мм]	577 мм
Размер резьбы	M22x1,5
Сторона установки	передний мост справа