Передний правый приводной вал представляет собой ключевой элемент трансмиссии переднеприводного автомобиля AUDI A2, обеспечивающий передачу крутящего момента от коробки передач непосредственно на правое переднее колесо. Этот узел отвечает за преобразование вращательного движения в поступательное перемещение автомобиля, позволяя одновременно компенсировать изменения углов при работе подвески и повороте руля.

Конструктивно привод выполнен в виде вала с двумя шарнирами равных угловых скоростей (ШРУСами) на концах — внутренним и наружным. Внутренний ШРУС соединяется с дифференциалом коробки передач, а наружный фиксируется в ступице колеса. Такая схема обеспечивает передачу мощности при постоянно меняющихся углах между элементами подвески во время движения, разгона, торможения и маневрирования.

Правый привод на AUDI A2 имеет специфическую длину и конфигурацию, определенную компоновкой моторного отсека и расположением силового агрегата. Модель A2 с заводским индексом 8Z0 отличается компактными размерами и особой архитектурой трансмиссии, что требует использования оригинальных или точно соответствующих по размерам приводных валов.

Узел поставляется в полной сборе, включая оба ШРУСа с защитными пыльниками, центральный вал и все необходимые крепежные элементы. Пыльники изготовлены из эластичного материала, устойчивого к температурным перепадам, маслам и дорожным реагентам — они предотвращают попадание грязи, воды и абразивных частиц внутрь шарниров, где находится специальная смазка.

Признаками износа или повреждения приводного вала служат характерные щелчки или хруст при поворотах руля, особенно на максимальных углах, вибрация при разгоне, люфт в соединениях. Разрывы пыльников приводят к быстрому вымыванию смазки и попаданию абразива в механизм ШРУСа, что ускоряет его разрушение. При обнаружении таких симптомов требуется диагностика и замена узла.

Установка привода производится на подъемнике или смотровой яме с обязательным соблюдением моментов затяжки резьбовых соединений. Необходимо вывесить переднюю часть автомобиля, снять колесо, отсоединить наружный ШРУС от ступицы, а внутренний — из посадочного места в коробке передач. При монтаже нового привода важно не повредить пыльники и обеспечить правильную посадку стопорных колец.

Этот узел рассчитан именно на модель AUDI A2 первого поколения (выпуск 1999-2005 годов) с кузовом 8Z. Перед приобретением рекомендуется уточнить применимость по VIN-коду автомобиля, поскольку в зависимости от типа двигателя и трансмиссии могут использоваться приводы с различными параметрами длины и типом посадочных шлицев.