Привод в сборе передний левый Peugeot 308 07- 3008 I II 09- 207 06- 2008 13- Citroen C3 III 19-
Привод в сборе передний левый Peugeot 308 07- 3008 I II 09- 207 06- 2008 13- Citroen C3 III 19-
| Производитель: | Zekkert |
| Артикул: | MP-aw-5778 |
| Наличие: | Ожидается |
-
8751.96р.
|
Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков.
⚡
СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.).
📱
T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты.
💳
Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ).
Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
|
|
Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО.
📄
Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу.
🤝
Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
|
|
Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК:
💬
Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.
|
|
СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери.
⏱️
Сроки: от 2 до 6 рабочих дней
💰
Стоимость: от 350 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 590 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа.
⏱️
Сроки: от 3 до 9 рабочих дней
💰
Стоимость: от 450 р.
🌍
Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты.
⏱️
Сроки: от 4 до 12 рабочих дней
💰
Стоимость: от 290 р.
🌍
Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение.
⏱️
Сроки: от 5 до 15 рабочих дней
💰
Стоимость: от 480 р.
🌍
Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 420 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом. |
Передний левый приводной вал в полной сборке, предназначенный для переднеприводных автомобилей французского концерна PSA. Обеспечивает передачу крутящего момента от дифференциала коробки передач на левое переднее колесо.
ПрименимостьДеталь разработана для установки на несколько поколений популярных моделей:
Peugeot: 207 (2006-), 2008 (с 2013), 308 (с 2007), 3008 первого и второго поколений (с 2009)
Citroen: C3 третьего поколения (с 2019)
Универсальность применения обусловлена использованием единой платформы и трансмиссионных решений в модельном ряду концерна. При подборе необходимо учитывать год выпуска автомобиля и тип установленной коробки передач.
Конструктивные особенностиПривод выполнен в виде цельного узла с двумя шарнирами равных угловых скоростей на концах. Внутренний ШРУС соединяется с дифференциалом, наружный — со ступицей колеса. Конструкция позволяет компенсировать изменение угла между валом и приводимым механизмом при работе подвески.
Телескопическое соединение внутреннего шарнира даёт возможность изменения общей длины привода при ходах подвески вверх-вниз. Это критично для корректной работы трансмиссии при движении по неровностям.
Шарниры защищены резиновыми пыльниками с хомутами, предотвращающими попадание грязи и влаги внутрь механизма. Смазка закладывается на весь срок службы узла.
Признаки износа и необходимость заменыНеисправность приводного вала проявляется характерными симптомами. Хруст или щелчки при поворотах руля, особенно на максимальных углах, указывают на износ наружного ШРУСа. Вибрация при разгоне свидетельствует о проблемах с внутренним шарниром или дисбалансе вала.
Разрывы пыльников приводят к быстрому выходу шарниров из строя из-за вымывания смазки и попадания абразивных частиц. Визуальный осмотр состояния защитных чехлов должен проводиться регулярно.
Люфт в шарнирах, определяемый покачиванием вывешенного колеса, также является основанием для замены привода. Эксплуатация с изношенными ШРУСами опасна возможностью разрушения узла во время движения.
Особенности монтажаЗамена привода требует демонтажа колеса и частичной разборки подвески. Необходимо отсоединить наружный ШРУС от ступицы, выкрутив центральную гайку, и извлечь внутренний шарнир из коробки передач.
При установке важно использовать новую гайку ступицы с затяжкой строго определённым моментом. Повторное использование самоконтрящейся гайки недопустимо.
Проверка уровня масла в коробке передач обязательна после монтажа, так как при извлечении привода возможна утечка трансмиссионной жидкости. При необходимости производится доливка до требуемого уровня.
Сторона установки — левая по ходу движения автомобиля, со стороны водителя.
| Характеристики | |
| CITROEN | C3 третьего поколения (с 2019) |
| Вес [кг] | 5,94 кг |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 34 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| диаметр 2 (мм) | 81 мм |
| Диаметр прокладки [мм] | 58,5 мм |
| Диаметр ролика трипоида [мм] | 34 мм |
| Диаметр шарнира [мм] | 86 мм |
| Длина [мм] | 630 мм |
| Размер резьбы | M24x1,5 |
| Сторона установки | передний мост слева |
