Передний левый приводной вал в полной комплектации для классических моделей Lada Niva (семейство 2121/2131) выпуска с 1996 года и Nadezhda (2120) с 1997 года. Деталь обеспечивает передачу крутящего момента от раздаточной коробки к переднему левому колесу в системе постоянного полного привода.

Привод представляет собой полностью собранный узел с установленными шарнирами равных угловых скоростей (ШРУСами) на обоих концах. Внутренний ШРУС соединяется с дифференциалом переднего моста, наружный — с поворотным кулаком и ступицей колеса. Такая конструкция позволяет передавать тягу при различных углах поворота колеса и работе подвески.

Вал имеет телескопическую конструкцию, компенсирующую изменение расстояния между дифференциалом и колесом при сжатии и отбое подвески. Защитные пыльники предохраняют шарниры от попадания грязи, воды и пыли, что критично для внедорожной эксплуатации.

Деталь разработана специально для автомобилей Lada с передним ведущим мостом. Подходит для всех модификаций Niva классического семейства 2121 и удлиненной версии 2131, выпущенных после 1996 года. Также совместима с пятидверной версией Nadezhda (индекс 2120), производившейся с 1997 года.

Устанавливается на левую сторону автомобиля (со стороны водителя). При замене рекомендуется проверять состояние привода с противоположной стороны, так как они работают в идентичных условиях и изнашиваются примерно одинаково.

О выходе из строя приводного вала свидетельствуют характерные щелчки или хруст при поворотах руля, особенно на максимальных углах. Вибрация при разгоне или движении на определенных скоростях также указывает на износ ШРУСов. Видимые повреждения пыльников, утечка смазки — сигнал к скорой замене узла.

Установка нового привода в сборе избавляет от необходимости отдельной замены внутреннего и наружного шарниров, что упрощает ремонт и сокращает время работ. Особенно актуально для автомобилей с большим пробегом или интенсивной эксплуатацией в тяжелых дорожных условиях.