Привод в сборе передний левый FORD C-MAX (DM2)

Производитель:	GSP
Артикул:	MP-218359
Наличие:	1

9207.80р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Привод в сборе передний левый FORD C-MAX (DM2)

Передний левый привод в сборе представляет собой ключевой элемент трансмиссии переднеприводного автомобиля FORD C-MAX первого поколения (DM2). Этот узел обеспечивает передачу крутящего момента от коробки передач непосредственно на левое переднее колесо, преобразуя вращательное движение в поступательное перемещение автомобиля.

Конструктивные особенности

Приводной вал представляет собой полностью укомплектованный узел, готовый к установке без необходимости дополнительной сборки. В конструкцию входят два шарнира равных угловых скоростей (ШРУСы) — внутренний и наружный, которые соединены между собой валом. Внутренний ШРУС крепится к дифференциалу коробки передач и компенсирует изменение расстояния при работе подвески. Наружный шарнир фиксируется в ступице колеса и обеспечивает передачу момента при повороте управляемых колес.

Каждый шарнир защищен герметичным резиновым пыльником, заполненным специальной смазкой. Пыльники предохраняют внутренние элементы ШРУСов от попадания грязи, воды и дорожных реагентов, что критически важно для долговечности узла.

Назначение и применение

Привод предназначен специально для FORD C-MAX поколения DM2, выпускавшегося с 2003 по 2010 год. Левая сторона отличается от правой по длине вала и конструкции шарниров, поэтому важно соблюдать точное соответствие стороны установки.

Деталь подходит для автомобилей с различными типами двигателей и коробок передач, устанавливавшихся на эту модель. При подборе необходимо учитывать модификацию силового агрегата, так как от этого зависят параметры шлицевых соединений и посадочные размеры.

Признаки неисправности

Необходимость замены привода возникает при появлении характерного хруста или щелчков при поворотах руля, особенно на малой скорости. Вибрация на руле при разгоне, люфт в соединениях или порванные пыльники ШРУСов также указывают на критический износ узла.

Повреждение защитных чехлов приводит к быстрому выходу шарниров из строя, так как абразивные частицы попадают в механизм и разрушают рабочие поверхности. Своевременная замена изношенного привода предотвращает повреждение других элементов трансмиссии и ступичного узла.

Особенности установки

Монтаж привода в сборе требует демонтажа колеса, отсоединения рулевого наконечника или шаровой опоры для освобождения ступицы. Внутренний ШРУС извлекается из коробки передач с помощью специального съемника или монтировки, при этом необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить сальник дифференциала.

При установке нового привода обязательна замена стопорного кольца на внутреннем шарнире, а также контроль уровня масла в коробке передач после монтажа. Затяжка гайки ступицы производится с определенным моментом затяжки согласно требованиям производителя.

Характеристики
OEM	1306775; 1310251; 1324166; 1420578; 1431162; 1446235; 1474438; 1475135; 1510974; 1567848; 1682437; 1686114; 1707966; 1784753; 1798112; 3603364; 16861114; 3M513B437BAC; 3M513B437BAD; 3M513B437BAE; 3M513B437BAF; 3M513B437BAG; 4M513B437JA; 4M513B437JB; 4M513B437JC; 4M513B437JD; 4M513B437JE; RM4M513B437J1E; RM4M513B437JB; RM9M513B437B2A; 8603364; 36000166; 36000699; 36001355
Внешнее зацепление со стороны дифференциала	23
Внешнее зацепление со стороны колеса	36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса	23
Длина [мм]	594 мм
Номер технической информации	TJ