Приводной вал в сборе предназначен для передачи крутящего момента от коробки передач к переднему левому колесу автомобиля. Устанавливается на модели Kia Magentis первого поколения выпуска с 2001 года, Hyundai Sonata четвертого поколения с 1998 года, Hyundai Trajet с 2000 года и Hyundai XG с 1998 года, оборудованные автоматической трансмиссией.

Привод представляет собой полностью укомплектованный узел, включающий приводной вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей. Внутренний ШРУС соединяется с дифференциалом коробки передач, внешний — с поворотной ступицей колеса. Конструкция обеспечивает передачу мощности при изменяющихся углах работы подвески и рулевого управления.

Левосторонний привод отличается от правого геометрическими параметрами и длиной вала, что обусловлено компоновкой силового агрегата. Шарниры защищены пыльниками, препятствующими попаданию грязи и потере смазки.

Деталь разработана специально для автомобилей корейского производства с передним приводом и автоматической коробкой передач. Геометрия шлицевых соединений и посадочные размеры ШРУСов соответствуют заводским спецификациям указанных моделей.

Подходит для замены изношенного привода при появлении характерных признаков неисправности: хруста при поворотах, вибрации при разгоне, повреждении пыльников шарниров. Установка выполняется со стороны водителя при демонтаже колеса и элементов подвески.