Тяга рулевая передн. VOLKSWAGEN LT 75-96
Тяга рулевая передн. VOLKSWAGEN LT 75-96
| Производитель: | TEKNOROT |
| Артикул: | MP-v-807 |
| Наличие: | 1 |
-
2841.00р.
|
Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков.
⚡
СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.).
📱
T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты.
💳
Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ).
Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
|
|
Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО.
📄
Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу.
🤝
Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
|
|
Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК:
💬
Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.
|
|
СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери.
⏱️
Сроки: от 2 до 6 рабочих дней
💰
Стоимость: от 350 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 590 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа.
⏱️
Сроки: от 3 до 9 рабочих дней
💰
Стоимость: от 450 р.
🌍
Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты.
⏱️
Сроки: от 4 до 12 рабочих дней
💰
Стоимость: от 290 р.
🌍
Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение.
⏱️
Сроки: от 5 до 15 рабочих дней
💰
Стоимость: от 480 р.
🌍
Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 420 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом. |
Рулевая тяга представляет собой критически важный элемент рулевого управления коммерческого автомобиля VOLKSWAGEN LT первого поколения. Эта деталь обеспечивает механическую связь между рулевым механизмом и поворотными кулаками передних колес, передавая усилие от руля к колесам и позволяя водителю контролировать направление движения.
Конструктивно тяга состоит из металлического стержня с резьбовыми наконечниками на концах и регулировочной муфты. Наконечники оснащены шаровыми шарнирами, которые обеспечивают подвижность в нескольких плоскостях и компенсируют работу подвески. Центральная часть с резьбой позволяет регулировать общую длину тяги при настройке углов установки колес.
Назначение и функцииПередняя рулевая тяга выполняет несколько важных функций в системе управления. Она преобразует вращательное движение рулевого колеса в поворот передних колес, обеспечивая синхронное и точное изменение траектории движения. При этом конструкция тяги позволяет колесам двигаться вверх-вниз при работе подвески, не нарушая геометрию рулевого управления.
Регулировочная функция тяги критична для правильной настройки схождения передних колес. Изменяя длину тяги путем вращения муфты, специалисты добиваются оптимальных углов установки колес, что влияет на управляемость, износ шин и поведение автомобиля на дороге.
Особенности применения на VOLKSWAGEN LTКоммерческий автомобиль VOLKSWAGEN LT выпуска 1975-1996 годов имеет переднее расположение двигателя и зависимую или независимую переднюю подвеску в зависимости от модификации. Рулевые тяги на этих моделях работают в условиях значительных нагрузок, связанных с большой массой груженого автомобиля и интенсивной эксплуатацией.
Конструкция рулевого управления LT предполагает использование прочных тяг с усиленными шаровыми шарнирами. Геометрия деталей рассчитана на специфические углы поворота и ход подвески коммерческого транспорта. При замене важно учитывать конкретную модификацию автомобиля и год выпуска, так как существуют различия между версиями с разной грузоподъемностью.
Признаки износа и необходимость заменыИзнос рулевой тяги проявляется через несколько характерных симптомов. Увеличенный люфт в рулевом управлении — первый признак выработки шаровых шарниров. Водитель ощущает это как запаздывание реакции автомобиля на поворот руля или необходимость доворачивать руль для коррекции траектории.
Стуки и щелчки при повороте руля или проезде неровностей указывают на критический износ шарнирных соединений. Неравномерный износ передних шин, особенно по внутренней или внешней кромке протектора, часто связан с нарушением схождения из-за изношенной тяги. Вибрация руля при движении также может быть следствием люфта в рулевых тягах.
Техническое обслуживаниеРулевые тяги требуют регулярного контроля технического состояния. При каждом техническом обслуживании рекомендуется проверять наличие люфта в шаровых шарнирах путем раскачивания колес в горизонтальной плоскости при вывешенной передней оси. Защитные пыльники шарниров необходимо осматривать на предмет повреждений — разрыв пыльника приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
Регулировка схождения колес выполняется после замены рулевых тяг, ремонта подвески или при обнаружении неравномерного износа шин. Процедура требует специального оборудования и должна проводиться в условиях сервисной станции. При регулировке важно соблюдать заводские спецификации углов установки колес для конкретной модификации VOLKSWAGEN LT.
Смазка шаровых шарниров на современных тягах обычно заложена на весь срок службы и не требует обслуживания. Однако некоторые конструкции имеют пресс-масленки для периодической подачи смазки, что продлевает срок службы детали в условиях интенсивной эксплуатации.
Особенности монтажаЗамена рулевой тяги требует соблюдения определенной технологии. Перед демонтажем необходимо зафиксировать положение регулировочной муфты на старой тяге, чтобы установить новую с приблизительно такой же длиной. Это минимизирует отклонение схождения до момента профессиональной регулировки.
Шаровые пальцы наконечников крепятся к поворотным кулакам или рулевым рычагам через конические посадочные места. Затяжка крепежных гаек должна производиться с определенным моментом, указанным в технической документации. Недостаточная затяжка приведет к люфту, избыточная может повредить конус посадочного места.
После установки новой тяги обязательна проверка и регулировка углов установки колес. Эксплуатация автомобиля с неправильным схождением приводит к ускоренному износу шин, ухудшению управляемости и повышенному расходу топлива.
| Характеристики | |
| OEM | 281415802A |
| Вес [кг] | 0,931 кг |
| Высота [мм] | 72 мм |
| макс. длина [мм] | 405 мм |
| Материал | сталь |
| парные номера артикулов | V-808 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Ширина [мм] | 43 мм |
