Наконечник рулевой тяги SSANGYONG Rexton 2001 - 2006

Производитель:	CTR
Артикул:	MP-ce0392l
Наличие:	1

1879.50р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Наконечник рулевой тяги SSANGYONG Rexton 2001 - 2006

Наконечник рулевой тяги представляет собой критически важный элемент рулевого управления внедорожника SSANGYONG Rexton первого поколения. Эта деталь обеспечивает передачу усилия от рулевой рейки или рулевого редуктора непосредственно на поворотный кулак колеса, преобразуя вращение руля в изменение направления движения автомобиля.

Конструктивно наконечник состоит из шарового пальца с конусной посадкой, защитного пыльника и корпуса с резьбовой частью для соединения с рулевой тягой. Шаровое соединение позволяет компенсировать изменения углов при работе подвески, обеспечивая подвижность в нескольких плоскостях одновременно. Это особенно важно для Rexton, учитывая его внедорожные возможности и большие ходы подвески.

Назначение и функции

Основная задача наконечника — обеспечение точной и надежной связи между рулевым механизмом и колесами автомобиля. При повороте руля усилие через систему тяг и наконечников передается на поворотные кулаки, заставляя колеса менять направление. Качество этого элемента напрямую влияет на четкость рулевого управления и безопасность движения.

Наконечник рулевой тяги постоянно испытывает значительные динамические нагрузки во время движения. Неровности дороги, удары при проезде препятствий, вибрации — все это передается через подвеску на элементы рулевого управления. Для Rexton с его массой около двух тонн и ориентацией на внедорожное использование требования к прочности этих деталей особенно высоки.

Совместимость с автомобилем

Данный наконечник разработан специально для SSANGYONG Rexton первого поколения, выпускавшегося с 2001 по 2006 год. Эти внедорожники оснащались рамной конструкцией и зависимой задней подвеской, что определяет особенности геометрии рулевого управления. Наконечник учитывает специфику рулевого механизма Rexton — редукторного типа с гидроусилителем.

При подборе важно учитывать, что Rexton первого поколения выпускался в нескольких модификациях с разными двигателями. Однако конструкция передней подвески и рулевого управления оставалась общей для всех версий этого периода. Наконечник может устанавливаться как с левой, так и с правой стороны, в зависимости от конкретной позиции в системе рулевых тяг.

Особенности конструкции

Наконечник для Rexton имеет усиленную конструкцию, рассчитанную на эксплуатацию в тяжелых условиях. Шаровой палец изготавливается из легированной стали с термической обработкой для обеспечения необходимой прочности и износостойкости. Поверхности трения шарового соединения имеют специальное покрытие, снижающее износ и обеспечивающее плавность работы.

Защитный пыльник выполнен из эластичного резинового материала, устойчивого к воздействию дорожных реагентов, масел и температурных перепадов. Его задача — предотвращать попадание грязи, воды и абразивных частиц внутрь шарового соединения, что критично для сохранения работоспособности узла. Герметичность пыльника определяет ресурс всего наконечника.

Резьбовая часть корпуса позволяет регулировать общую длину рулевой тяги при проведении развал-схождения. Контргайка фиксирует положение наконечника после настройки углов установки колес. Качество резьбы и точность изготовления обеспечивают надежное соединение без люфтов и самопроизвольного откручивания.

Признаки износа и необходимость замены

Износ наконечника рулевой тяги проявляется через увеличение люфта в шаровом соединении. Это приводит к появлению стуков при движении по неровностям, особенно заметных на малых скоростях. Руль может терять четкость, появляется необходимость постоянно подруливать для поддержания прямолинейного движения. Изношенные наконечники также вызывают повышенный и неравномерный износ шин.

Повреждение пыльника — критический фактор, резко ускоряющий износ. При нарушении герметичности внутрь попадает влага и абразив, что приводит к быстрому разрушению шарового соединения. Визуальный осмотр пыльников должен проводиться регулярно, особенно после интенсивной эксплуатации на бездорожье.

Практическое применение

Замена наконечника рулевой тяги требует специального съемника для извлечения конусного пальца из поворотного кулака. После установки нового наконечника обязательна процедура регулировки углов установки колес, так как изменение длины тяги влияет на схождение передних колес. Затяжка всех соединений должна производиться с соблюдением требуемых моментов.

Для внедорожника Rexton рекомендуется проверять состояние наконечников каждые 10-15 тысяч километров пробега, особенно при активном использовании автомобиля на бездорожье. Своевременная замена изношенных наконечников предотвращает более серьезные повреждения рулевого управления и обеспечивает безопасность управления автомобилем в любых условиях эксплуатации.