Наконечник рулевой тяги правый CITROEN C-ELYSSE C3 PICASSO / PEUGEOT 207 208 301
Наконечник рулевой тяги правый CITROEN C-ELYSSE C3 PICASSO / PEUGEOT 207 208 301
| Производитель: | CTR |
| Артикул: | MP-ce1031r |
| Наличие: | Ожидается |
-
2223.00р.
|
Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков.
⚡
СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.).
📱
T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты.
💳
Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ).
Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
|
|
Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО.
📄
Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу.
🤝
Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
|
|
Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК:
💬
Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.
|
|
СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери.
⏱️
Сроки: от 2 до 6 рабочих дней
💰
Стоимость: от 350 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 590 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа.
⏱️
Сроки: от 3 до 9 рабочих дней
💰
Стоимость: от 450 р.
🌍
Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты.
⏱️
Сроки: от 4 до 12 рабочих дней
💰
Стоимость: от 290 р.
🌍
Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение.
⏱️
Сроки: от 5 до 15 рабочих дней
💰
Стоимость: от 480 р.
🌍
Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 420 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом. |
Наконечник рулевой тяги — критически важный элемент рулевого управления, обеспечивающий передачу усилия от рулевой рейки непосредственно на поворотный кулак колеса. Правосторонний наконечник устанавливается со стороны пассажира и отвечает за точное позиционирование правого переднего колеса при маневрировании.
Назначение и функцииОсновная задача наконечника — преобразование поступательного движения рулевой тяги во вращательное движение поворотного кулака. Шаровой шарнир внутри корпуса позволяет колесу не только поворачиваться в горизонтальной плоскости, но и перемещаться вертикально при работе подвески, компенсируя изменения геометрии.
Деталь непосредственно влияет на управляемость автомобиля, точность рулевого управления и безопасность движения. Износ наконечника приводит к появлению люфта в рулевом механизме, ухудшению реакций на руль и неравномерному износу шин.
Совместимость с автомобилямиНаконечник разработан для установки на следующие модели:
CITROEN C-ELYSSE — компактный седан, выпускаемый с 2012 года, ориентированный на развивающиеся рынки
CITROEN C3 PICASSO — компактный минивэн производства 2009-2017 годов с характерной высокой посадкой
PEUGEOT 207 — популярный хэтчбек B-класса выпуска 2006-2014 годов в различных кузовных вариантах
PEUGEOT 208 — сменивший модель 207 хэтчбек, производящийся с 2012 года
PEUGEOT 301 — бюджетный седан, являющийся платформенным близнецом CITROEN C-ELYSSE
Все перечисленные модели построены на платформе PF1/PF2 концерна PSA, что обуславливает унификацию элементов рулевого управления и взаимозаменяемость компонентов в пределах модельного ряда.
Конструктивные особенностиНаконечник выполнен в виде цельного узла с шаровым шарниром, помещенным в металлический корпус. Шаровой палец с резьбовым наконечником крепится к поворотному кулаку через конусное соединение, обеспечивающее надежную фиксацию и точное позиционирование.
Защитный резиновый пыльник предохраняет шарнир от попадания грязи, воды и дорожных реагентов. Герметичность узла критична для сохранения смазки внутри шарнира и предотвращения коррозии контактных поверхностей.
Резьбовая часть корпуса позволяет регулировать общую длину рулевой тяги при проведении процедуры развала-схождения, обеспечивая точную настройку угла схождения передних колес.
Применение и установкаЗамена наконечника требуется при появлении стуков в передней подвеске при проезде неровностей, увеличении люфта рулевого колеса, неравномерном износе протектора шин или разрыве защитного пыльника. Диагностика проводится на подъемнике путем проверки люфта шарового соединения.
Монтаж осуществляется только в паре с обязательной последующей регулировкой углов установки колес. Затяжка конусного соединения производится с определенным моментом, указанным производителем автомобиля. Использование динамометрического ключа обязательно для предотвращения деформации конуса.
При замене рекомендуется одновременная проверка состояния рулевых тяг, наконечника с противоположной стороны и рулевых наконечников, так как износ элементов рулевого управления обычно происходит равномерно с обеих сторон автомобиля.